湖北电池KC认证机构 电池K62133检测认证机构

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湖北电池KC认证机构 电池K62133检测认证机构

为了使消费者能更清楚地了解所购买的产品上标示的认证标志,以及减轻产品生产厂家负担的各种认证费用,韩国技术标准院(KATS)2008年8月20日宣布将于2009年1月1日开始实行新的认证系统KC(Korea Certification)认证。该计划自2009年7月起,在知识经济部率先施行,预计2010年末扩大施行到所有部门。

     韩国 KATS (Korean Agency for Technology and Standards) 公布携带式二次锂电池组及锂电芯所适用之标准并将有关产品纳入 KC 认证系统的自我宣告产品类别之下,于 年 7 月 1 日正式实施。目前,携带式二次锂电池组及锂电芯的检测必须由韩国境内的授权实验室执行,无法以 IEC 6的 CB 报告进行转证。自 年 1 月 1 日开始,MKE (Ministry of Knowledge Economy) 已将韩国境内的 13 项既有认证标志,如 eK、KCC、KPS 等统一为 KC 标志,以做为该国国家认证标志。新旧标志的过渡期限为 年 6 月 30 日。

电池KC认证怎么做:1、可以用CB认证转2、直接韩国申请电池CB认证所需要准备的资料及文件: 23个电池   43个电芯(不包含10个强制内部短路的样品,因为外部短路,热滥用,挤压测试都需要对电芯进行充电预处理,高温低温预处理各五个,加上强制内部短路共53个电芯)                                                    是否提供上述样品是否OK:否需提供样品进行预测试,所以需要提供多余样品进行测试。样品数量:另外还需额外提供10个电池和20个电芯供目击测试需要 准备资料:机构申请表(填写信息与营业执照保持一致的)ISO**(电池生产厂的,若工厂没有ISO**那需要提供电池工艺品质流程图并盖章)营业执照(核实地址是否与最终**对的上,便于后续使用)电池规格书 电芯规格书(规格书里需包含:额定充电电流额定放电电流充电电流放电电流充电截止电压放电截止电压电池的工作温度范围电池的充电温度范围)电路保护板电路图、PCB水印图、贴片图电池标签电池、电芯CDF清单(其中CDF清单里PCB板,连接线以及端子connector需要过对应的认证如UL,VDE并提供认证**号,如没有我们可根据其规格在UL**里查找并填写相同规格且过了认证的元器件信息)需要注意事项及查询方法:基本文件要齐全,标签内容要按照规则锂电池电池包铭牌标识需要包含如下内容,下面为示例:正负极Model: XXX  (型号名称)XXXX    (按照标准要求的指示规格,例如ICR XX/XX,或者ICP XX/XX/XX)Rechargeable Li-ion battery  (产品名称)3.7Vd.c.   2000mAh (标称电压和额定容量)CAUTION  (**告语)     -Do not disassemble or modify     -Do not short-circuit      -Do not dispose in fire     -Do not expose to high temperatureXXXXXXXX (生产日期或可追溯到生产日的编码)Name or identification of manufacturer or supplier  (制造商或supplier名称)说明:电池包标识需要包含上面这些内容,但电芯标识可以不加**告语。对于**告语,也可以写别的**告语,或者是以上**告语中部分语句但是一定要有**告语。

韩国KC认证申请:需要提供翻倍样机进行测试,然后寄送到韩国测试,时间需要3个月左右,具体进度依据韩国实验室排期。韩国KC还需要准备营业执照。电池KC认证测试项目1) 高温测试 (High Temperature Storage)

     2) 温度循环测试 (Temperature Cycling Test)

     3) 外部短路测试 (External Short Circuit Test)

     4) 电池芯挤压测试 (Crushing of Cells)

     5) 电池芯在高充电速率的保护测试 (Cell Protection Against a High Charging Rate)

     6) 过热测试 (Thermal Abuse Test)

电池KC认证测试标准       电池KC认证测试标准为KC62133,KC 62133等同于IEC nbsp;Ed.2。

     注:2017年1月开始, 体积能量密度低于400Wh/L的产品也归为认证对象,可携带产品细分:使用在移动产品里面的电池也属于认证对象,需要构造检查及品质文书,航空运输测试报告。旧版标准K62133在2015年08月废除,已经颁发的K62133**从发证日起五年有效,有效期过后需根据新标准KC62133申请KC认证,安全基准改订后生产的产品需符合改订后的安全基准。基于K62133安全基准发行的电芯报告在申请KC62133时视为无效(也就是旧版本的电芯测试报告都是无效的)。

电池KC认证时间周期       资料和样品齐全的情况下,电池KC认证周期大概8-12周

CB转的周期 CB认证4周 审核13个工作日

电池KC认证有效期       电池KC认证有效期为5年,不需要工厂检查

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