钢模板之间的连接方式是内墙相对的两块平模是用穿墙螺栓拉紧，顶部用卡具固定。外墙的内外钢模板，多是在外钢模板的竖向加劲肋上焊一槽钢横梁，用其将外钢模板悬挂在内钢模板上。用钢模板浇筑墙体，待浇筑的混凝土的强度达到1MPa就可拆除钢模板，待混凝土强度达到4MPa及以上时才能在其上吊装楼板。
钢模板由面板、加劲肋、支撑桁架、稳定机构等组成。面板多为钢板或胶合板，亦可用小钢模组拼；加劲肋多用槽钢或角钢；支撑桁架用槽钢和角钢组成。 钢模板之间的连接方式我们今天就讲到这里了，采用钢模板进行建筑施工，这种施工方法方法工艺简单，施工速度快，工程质量好，结构整体性强。因而受到普遍欢迎。
在组模前需要先将所有螺栓松开，不能拧紧，将内模拼缝部位用泡沫和毛毡密封严实，以免漏浆抽不动，按照内模吊装孔起吊平衡吊装入模后，吊装孔部位用钢板和毛毡覆盖，节与节之间用螺栓或是销子连接，以免浇筑过程中振捣时内模产生横向位移，造成过大错台，内模与混凝土卡住抽拉不动，将节与节接缝处用毛毡包裹，以免漏浆卡主，浇筑完成后需要在四个小时内拆模，以免混凝土强度过高，内模抽拉时产生困难，连续梁内模需要从两头同时抽拉，注意先抽低边部分，再抽高边部分，抽拉前先将高低边连续部位的螺栓和支撑螺栓拆除。
抽完后要及时清灰，刷机油，将接缝处的灰要清干净，螺栓要定期检查，如有损坏，请及时更换。河南伟志模板有限公司是一家从事模板及相关产品加工的现代化企业，创立于1999年，原名巩义市伟志模板厂，2009年更名为巩义市伟志模板有限公司，因为生产扩大需要，于2019年更名为河南伟志模板有限公司。自1999年商开高速公路开始，从事路桥模板制造业至今，对用户的各种要求有丰富的设计制造经验和好的服务意识。公司内拥有30多人研发人员，职工370人，主要产品有钢模板、桥梁模板、挂篮、隧道台车、高铁模板、地铁模板、城市轨道交通模板、空心板、墩柱、盖梁、涵洞、防撞墙、路缘石、集水槽、液压T梁模板、液压箱梁模板、液压盖梁、滑膜、护坡砌块、城市轨道交通模板等各类模板有丰富的设计制作经验及100T、36m跨径龙门吊，40m箱梁架桥机，起梁机，运梁平车和大型现浇箱梁吊挂模板的设计经验和制作工艺。
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