随着我国经济水平快速提高、高速公路持续发展和机动车保有量保持高速增长，汽车“吃饭”的问题引起了越来越多的人的关注，加油站的发展也随之进入大众的视野。
从我国石油市场结构现状来看，民营企业发展迅速，外资企业加快进入，国内石油市场竞争格局已经形成。但是由于国有石油公司对于原油及渠道的控制，民营加油站在竞争中的劣势地位仍表现的较为明显。民营加油站除了在油源的控制上，在油站布局、经营规模、运营管理等都有着或多或少的问题。
大多数的民营加油站由于经营规模小，无论从品牌、资源还是进货成本上，都具有非常大的劣势，这就构成了民营加油站不仅零售利润低，而且平均日销售额小的特点。而且由于普遍存在管理手段落后、科技含量低、内部管理不严密、职工素质偏低、服务意识差等状况，造成口碑差的制约性发展因素。
由于民营加油站居多以单一个体形式经营，没有联营加盟的盟友、联网机制，因此经营也过于封闭，没有一套属于自己油站的运营管理方式，运营随便、管理松散，基本上没有形成规模经营。
随着加油站油品销售利润的减少，非油品业务成为了加油站新的经济增长点，但由于加油站发展前中期零售业态落后、非油品业务发展滞后，与发达国家的业务格局相比仍存在巨大的差距。
油联天下针对传统民营加油站单体经营、上游议价能力弱、缺乏品牌效应、营销手法单一等经营痛点，于2020年发起全国加油站加盟伙伴培养计划，为全国加油站提供免费的物联网改造、互联网营销、私有云支付和智慧化赋能服务，提升加油站核心竞争力，助推加油站飞跃式发展。
