淮安沉降观测板厂家

但由于无柞轨道在我国的应用尚处于起步阶段，设计理论及计算方法也还有待完善，对于路基沉降的限值及沉降对无昨轨道受力的影响等问题还需要做进一步的研究。基于此，本文对国内外有关对于高速铁路无柞轨道路基沉降的限值问题进行了分析研究，并在此基础上，通过建立有限元模型，并结合目前采用的由路基变形反算轨道板弯矩的简化算法，对路基不均匀沉降对无昨轨道受力的影响进行计算分析。