金属波纹涵管内外壁如何涂刷沥青：
衡水贝尔克波纹涵管出厂时，涵管已经做过镀锌处理。镀锌厚度大于等于63微米，平均厚度84微米，在没有经常流防腐工业水的情况下，镀锌层可防止腐蚀，否则，会对涵管镀锌层造成很大伤害。根据现场情况，可在管内外壁涂上或喷上含有石棉纤维的厚沥青一道，或者涂刷两遍沥青或石油的拌合物，以加强防腐蚀作用。从外表看涵管壁内外均匀的涂成了黑管即可。回填的时候一定要等到沥青权部晾干之后才能进行。通常沥青涂层的厚度要达到0.4~0.5mm。其实还可采用管壁加厚的办法，一般管壁每年蚀耗厚度为0.01mm~0.03mm。可根据使用年限来贝尔克订做波纹涵管厚度，以达到更好的效果。
钢波纹管涵是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式,用以替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的悠治公路建材。对公路涵洞来说,涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要型式之一。钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度为3mm～7mm，能够满足填土0.5m～40m厚的需要。
钢波纹管涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不锦具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带，具有明显的经济效益。
