压力滤油机PFC新乡平拓滤油车
检测标准：
1. 流量特性
滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，按IS标准进行流量特性实验，以绘制流量—压力降特性曲线图，在额定供油压力下，总压降（过滤壳体压降与滤芯之和）一般应在0.2Mpa以下。
2. 滤芯强度
应按照IS标准进行破裂—抗冲击实验，滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。
3. 流动疲劳特性
应按照ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳实验。
4. 对液压油适应性的实验
应按照ISO2943—83标准进行压力流承受力的实验，以验证滤材对液压油的相容性。
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PFCZ-KT 滤油小车 |
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PFCZ-LZ 滤油小车 |
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LUC-16×3 滤油小车 |
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LUC-16×5 滤油小车 |
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LUC-16×10 滤油小车 |
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LUC-16×20 滤油小车 |
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LUC-16×30 滤油小车 |
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LUC-40×3 单相220V 滤油小车 |
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LUC-40×5 单相220V 滤油小车 |
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LUC-40×10 单相220V 滤油小车 |
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LUC-40×20 单相220V 滤油小车 |
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LUC-40×30 单相220V 滤油小车 |
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LUC-40×3 滤油小车 |
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LUC-40×5 滤油小车 |
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LUC-40×10 滤油小车 |
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LUC-40×20 滤油小车 |
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LUC-40×30 滤油小车 |
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LUC-63×3 滤油小车 |
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LUC-63×5 滤油小车 |
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LUC-63×10 滤油小车 |
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LUC-63×20 滤油小车 |
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LUC-63×30 滤油小车 |
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LUC-100×3 滤油小车 |
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LUC-100×5 滤油小车 |
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LUC-100×10 滤油小车 |
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LUC-100×20 滤油小车 |
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LUC-100×30 滤油小车 |
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LUC-125×3 滤油小车 |
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LUC-125×5 滤油小车 |
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LUC-125×10 滤油小车 |
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LUC-125×20 滤油小车 |
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LUC-125×30 滤油小车 |
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OF5 滤油小车 |
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OFU 滤油小车 |
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OFM 滤油小车 |
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OFM 60 滤油小车 |
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OFM 滤油小车 |
