现以1-5m钢制波纹管涵工程实例就钢制波纹管涵工程施工工艺控制简述如下。某高速公路因为工期较紧,考虑到原设计为1-2m石拱涵,而且其上有高达20m左右的涵顶填土,因为石拱涵施工进度较慢,为加快施工进度,业主部分要求将原设计石拱涵变更设计为1-5m钢制波纹管涵工程涵,以保证施工质量,加快工程建设进度。波纹管涵为直径5m的组装波纹管,权长110m,填方高度达20余米。
钢波纹管是替换圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的悠治公路建材,该产品具有工期短、重量轻、安装利便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力较强、减少通车后养护本钱等长处,尤其应用在高寒冻土地区,软土路基地带和深填土地带具有显著的经济效益。
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钢制波纹管涵的结构特性及检验标准有哪些？
钢制波纹管涵的结构有以下特性：
（1）钢制波纹管涵为圆形整体管，选用整管节组装、法兰螺栓衔接。
（2）钢制波纹板涵管加工后须选用re镀锌等防腐处理。选用镀锌钢板加工的，在加工后必须要进行二次处理。
