车行道每天迎来送往的车子特别多，钢筋混凝土排水管，水泥排污管在这些道路的地下，要求自然更高。车行道地下的钢筋混凝土管与人行道地下的钢筋砼排水管，给水管在功能上的要求也不一样。车子在路上跑，产生的压力是很大的，管子承重力大，所以生产时需要对强度，硬度，抗震、抗裂、抗外负荷载能力等方面进行更强。
钢筋混凝土排水管在外行人看来都差不多，有区别的只是管子大小不同，开口不同，有的是平口，有的是像喇叭一样两边不一样大的水泥管。经常与钢筋混凝土管打交道的朋友就知道不同开口的管子，施工方式不同，接口也不同。比如平口混凝土排污管、平口排水管在使用过程中污水容易发生泻漏现象，对管线周边易造成环境污染，所以很多地方都停用这种接口的管子。
继广州市后中山等各地政府相继出台了停用平口钢筋混凝土管的规定，市政工程、园林建设项目、开发小区建设项目、大型工业建设项目、各类交通建设项目和体育、展馆建设项目等，现在已经禁止使用平口混凝土排污、排水管。时刻关注行业市场变化，与市场接轨，可以减少库存，避免不必要的浪费。
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