绳索护栏的检查办法：
1.每条缆索都应进行直径（缆索截面外接圆的直径）、表面、结构、捻法和捻制质量的检查。
2.缆索应从一端取样，任拆其间一股进行钢丝的抗拉强度、反复曲折和改变实验，以查核整条缆索的抗拉强度。
当一条缆索截成数条交货时，可从其间一条取样实验。假如实验合格，其他各条免于实验。不然，逐条实验。
3.当对镀锌绳索质量有疑问时，可对该批镀锌缆索抽5%的钢丝进行锌层质量检查。
4.缆索钢丝的各项功能实验办法，按下述标准进行：
《金属线材反复曲折实验办法》（GB238—84）
《金属线材改变实验办法》（GB239—84）
《镀锌钢丝锌层硫酸铜实验办法》（GB2972—82）
《镀锌钢丝锌层分量实验办法》（GB2973—82）
5.缆索的张力可用拉力测定计测定，或依据跨径与缆索挠度之间的联系测定。
6.每段缆索的长度应精确定尺。在距切断处100mm的当地用镀锌铁丝捆扎，捆扎好后再用高速锯片切割
绳索护栏比较于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲，绳子护栏因为其本身的资料特性具有以下几个明显的长处：
长处一：预防二次伤害，削减驾驶员和乘车人员生命安全事故。
长处二：驾驶员视界透空率比较高，削减驾驶员眼睛疲惫。
长处三：绳索护栏对路面侵占较小，易于公路清洁和装置其他交通设施产品。
绳索护栏维护常识：修正护栏时，可以用衔接锚具将开裂的缆索重新衔接起来运用，这样可削减糟蹋，下降修理费用。
绳索护栏适应能力：
绳索护栏适应性强 在长直路段、风景区和要求漂亮的当地，因为绳索护栏具有漂亮的外形，设置绳索护栏与景观较和谐，司乘人员无压抑感，行车较舒适;在积雪区域，设置绳索护栏可大大减轻清扫积雪工作量，有利于进步风雪天气通行能力;在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置绳索护栏，可有效地减轻路基沉降对护栏的损害;在中央分隔带设置防冲护栏，因缆索不影响绿化带的生长，可使护栏与植树防眩很好地交融在一起，即美化了公路，又有安全保证，契合我国的国情。
