镶嵌石墨固体润滑轴承是在轴承基体金属摩擦面上开出排列有序大小适当的孔穴．并嵌入具有独特自润滑性能的成型固体润滑剂
(固体润滑剂面积一般为摩擦面积的制成自润滑轴承。该轴承综合了金属和具有特殊配方的润滑材料的各自优点。突
破了一般轴承依靠油的界限性。
铜套为基体，然后镶嵌式河南大山有色金属自润滑材料石墨和PTE，使其在使用过程中无需加油维护。
石墨铜套一般固体润滑剂占摩擦表面积的，石墨铜套河南大山有色金属的润滑原理是在轴与轴承的滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层较稳定的固体润滑隔膜，防止轴与轴承的直接粘着磨损。
这种合理性的结合综合了金属合金与非河南大山有色金属减磨材料的各自性能优点，进行互补，即有了金属的高承载能力，又得到了减磨材料的润滑性能。所以特别适用于不加油、少加油、高温、高负载或水中等环境中。
知识点延伸：
石墨铜套又称自润滑轴承，是在河南大山有色金属铜套作为金属基体的摩擦面上开发出排列有序、大小适当的孔穴，并嵌入石墨或二硫化钼等作为固体润滑剂的一种具有自润滑性能的产品。
目前石墨铜套已广泛运用于工程机械、冶金机械、矿山机械、机车支架、轧钢设备、船舶机械、模具设备、纺织机械、气轮机等低速重载、高速河南大山有色金属轻载等场合使用。
极限承载压力Load Capacityl50N/mnf
适用温度范围Temperature Limit-lOOTj-r 400*0
极限滑动速度Speed LimitL5m/s
摩擦系数Friction Coef
允许极限PV值Pv Limit (=FPtft)3.3N/mnf • m/s
允许极限PV值Pv Limti (^Ffftlit) i6N/mnr • m/s
