桥梁护栏是构造物建成后行车过程中唯一可见、影响外型美观的外露工程，工程质量的好坏和几何尺寸的精确与否直接影响工程的整体形象，所以质量请求 规范十分高。如何保证桥梁护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目的，由于防撞护栏外形特性决议了施工技术不易控制和混凝土护栏外观存在缺陷，其中尤以气泡多、表面线条不顺直最难处理，不易克制。 一、按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏 二、1、路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是避免失控车辆越出路外，防止碰撞路边其它设备和车辆翻出路外。 三、2、中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是避免失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并维护分隔带内的结构物。 四、防栏护撞依照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种方式。防撞护栏，作为高速公路的必备设备，对高速行车平安、行车温馨度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建立高速公路时，必需充沛认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易水平、养护本钱、防眩设备设置及与通讯管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必需分离其详细工程条件，作出选择。 二、模板制造 模板是保证防撞护栏个部尺寸和外观质量的根底。从模板制造开端就要高规范、严请求。过去，防撞护栏模板普通均采用木模，外包镀锌铁皮或冷轧黑铁皮。木模板具有投资少、易加工，易整修等优点，但也存在着木材收缩变形大，表如今铁皮易变形、外表平整度差、边缘变形多等。由于木材为弹性资料，做出的模板整体刚度差，所以浇注混凝土以后护栏顺直度、平整度不易保证。近几年，护栏施工中用钢模板替代了木模板。钢模板具有刚度大、平整度好不易变形等优点，在运用过程中不易产生变形，保证了混凝土外表平整光亮，线条顺直，其次钢模板周转次数多，长期效益好，但一次性投资较大。钢模板在加工制造时，要思索工程自身的特性和周转运用状况决议取材。常规做法是模板正面用3mm厚普通新钢板，依据护栏尺寸和外形决议用整板加工还是碎板拼接，无论用何种办法，都要保证钢模板的各部尺寸绝对精确，其边缘顺直，钢板外表有良好的光亮度。其加固带间距视情而定，主要是保证模板在运用过程和吊装过程中不能变形。 三、施工放线定位 立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响，控制好立柱定位放线的正确办法至关重要，依据施工图纸桥梁护栏立柱位置是靠路缘石来肯定，这就假定了路缘石的铺设，在纵向（顺路方向）上是绝对平顺的，在横向（垂直于路方向）是没有任何错位，而实践施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，假如只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，装置护栏扳后，线形部分会呈现凸凹面。 桥梁护栏是桥梁的重要组成局部，桥梁护栏不但能够增加桥梁的美观和光荣，还能够起到很好的警示、阻隔和避免交通事故发作的作用。桥梁护栏的主要功用主要有以下几个局部： 1、 桥梁护栏的分隔功用：桥梁经过桥梁护栏能够将将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上停止纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，进步了道路交通的平安性，改善了交通次序。 2、 桥梁护栏的阻拦功用：桥梁经过桥梁护栏能够阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它请求桥梁护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。 3、 桥梁护栏的警示功用：桥梁经过装置桥梁护栏使桥梁护栏上的轮廓简约明快，警示驾驶员要留意护栏的存在和留意行人和非机动车等，从而到达预防交通事故的发作。 4、 桥梁护栏的美化功用：桥梁经过桥梁护栏的不同材质、不同的方式、不同的外型及不同的颜色，到达与道路环境的融洽和谐和，起到美化桥梁、美化环境的作用。 可见，城市桥梁护栏不只仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人流、车流明示与传送城市交通讯息，树立一种交通规则、维护交通次序，使城市交通到达平安、快捷、有序、畅通、便当、美观的效果。
