交叉渡线道

  • 发布时间:2022-04-21 08:50:41,加入时间:2019年06月11日(距今1847天)
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 一、岔选择基本原则

(1)轨距一致:如 ZDK只用于600mm轨距
    (2)轨型相符:可相同或高一级,不能低一级。 如基本轨型是22kg/m,道岔轨型选22kg /m或者30kg /m。
    (3)与行驶车辆相适应:ZDK:通过机车: M必须大于3号道岔,ZDC:通过机车: M必须大于2号道岔。 R 9m的道岔只允许通过矿车。
    (4)符合行驶车辆速度要求:通过矿车的道岔,其行车v 1.5m / 秒,可选2、3号道岔。(R小, 大,行车v 低)。通过机车道岔必须在4号以上,v较大。
    (5)和线路要求相符:要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。
   二.型号
  各种间距的岔各种间距岔各种间距岔。
  三.50钢轨9号5.3m岔详细说明
   道岔全长L=75378mm,道岔前长a=13839mm,线路交叉中心水平距47700mm,道岔容许通过速度直线≤90Km/h,侧线≤30Km/h,导曲线半径R=180000mm,尖轨长度6450mm(图号专线基本轨长度11200mm(图号专线辙叉长度3588mm(图号专线锐角辙叉长度3108mm(图号专线钝角辙叉长度4440(图号专线护轨长度直线3600mm(图号专线侧线3050mm(专线锐角护轨3050mm(图号专线护轨形式分开式可调护轨。总重55.495T,木岔枕体积35.7立方米。
    型号 50-9#
    规格 5.3m
岔是矿井运输交通航道中不可缺少的重要环节,所以你的质量和安全的顾虑是必须的,当然我们中煤也是有信誉质量保证的。

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