我们的教学团队由数名资深模具设计师组成，具有丰富的模具设计经验，使用模具设计软件UG，PROE，CREO,CATIA,AUTOCAD，进行模具的2D/全3D设计以及模流分析。非标机械设计软件SolidWorks。一路走来，不仅是靠我们团队坚实的技术，还有我们的服务理念:我们始终坚持：“以人为本”的经营方针！
冲压模具设计培训精品班
1.CAD初级制图
常见绘图工具，图层图块，机械剖面图，文件转换数据的应用，CAD打印输出技巧 ；三维建模，拉伸，灯光设置、材质表现、三维零件输出平面视图；能够掌握绘制三维机械零件的方法及输出平面视图的技巧
2.UG造型实战
二维草绘、任意实体建模、成型特征，布尔运算、产品组合装配,工输出程图；能熟练应用UG对机械产品进行三维设计，并能组合装配产品模型，熟练掌握UG导入及输出数据转换，高级曲线、基本曲线、高级曲面、通过网格，修剪的片体，工业造型曲面设计；熟练应用UG设计高级曲面，并能绘制高级曲线，添加基本曲面等方法对复杂曲面进行修补
案例1：（跑车外形曲面设计，侧身设计，车顶盖设计，车尾设计，扰流板（尾翼）设计，前，后视镜，尾灯排气管，车轮等。)
案例2：（甲壳虫汽车曲面设计，车顶面设计，车身侧面设计，前引擎曲面设计，前挡风曲面设计，后尾翼曲面设计，后灯曲面设计，排气管设计，后视镜设计，车把手、车轮、车窗设计）
3.UG钣金设计
UG钣金设计参数预设置、建模特征、凸缘、弯边、键槽、托架、加工、数据显示、过程图、展平图样（对话框、参数预设置、图样注释、展平图样图）
4.模具设计原理
了解掌握两板模，三板模，4打系统，浇注系统，导向系统，脱模结构，温度调节系统，侧向分型及侧向抽芯，排气结构
5.模具结构
模具常用材料的选用，模具结构合理性；了解掌握常用选材，规格，模具结构，节省设备资源
6.注塑、冷冲模原理
实用注塑、冷冲原理；熟练掌握冲压件、弯曲件、拉伸件的工艺性、间隙值的选择、冲载力、排样、搭边、弯曲变形分析等 冷冲模架工厂案例
7.简单冲裁模具设计一套，无导向简单冲裁模设计一套，单排冲孔落料连续模设计一套，双向弯曲模设计一套，落料拉伸复合模设计一套，简单铰链弯曲模设计一套，连续级进模设计一套，单排冲孔落料连续模设计一套，模架工程图多套。
8.注塑模架工厂案例
汽车零部件注塑件模架设计（二套模架），投影仪聚光镜（玻璃）模架一套，塑料管（有螺纹，有文字）经典模架一套，有把手，机油桶（螺纹）模架一套，两个方向侧抽芯（实用）模架一套，模架工程图多套。
;
常见精密冲压模设计、制造有多难、看完之后就明白
一、模具设计与制造类
精密冲压模具规划制作技能创新不行，许多先进模具中的关键规划内容和技能及制作工艺中的技能、理论以及核心技能掌握不行，导致模具总体水平提高困难，一直处于技能跟进与追寻阶段，到达乃至逾越国际先进水平还缺少相关规划和制作扎实技能的支撑。
二、模具使用寿命
由于受模具资料、热处理以及制作安装技能等相关要素的影响，冲压模具使用时间上基本都低于国际先进水平，距离在30%以上。特别是修模次数导致模具维修次数的增加，降低了精密五金冲压件出产率，增加了模具维修本钱，从而在总体上影响我国模具的市场竞争力。
三、模具试模与安全可靠性
试模是精冲模设计制作完成后对模具的一个理论实验、点评和检测的一个过程，是模具设计、制作问题的实际显示地，也是冲压模具设计、制作技能以及专业人员技术水平的综合反映。而模具的可靠性和稳定性则是模具设计制作质量好坏的点评基准和模具正常运用的保障。因为我国缺少对多工位与多功能冲压模具的设计、制作工艺中的隐形常识和技能积累的深化发掘，因此与世界先进模具企业相比，我国多工位与多功能冲压模具的试模、模具运用中的调整和修理时刻增加30%以上。比照国外现在正在研讨无试模程序的模具前沿技术，我国在模具的试模技能与模具的可靠性和稳定性方面的距离是无法掩饰的。
四、模具基础与核心技术
精冲模具设计是一项实践性很强的专业技能，长期以来，我国对模具设计和制作的实践性非常注重，但由于对冲压模基础理论和技能研究不够深刻，导致模具设计和制作的基础理论和技能发展缓慢。加上冲压模具企业的专业化分工还不能做到细化，小而缺、大而全的模具企业还占主导地位，企业的中心竞争力难以构成，企业自有技能以及创新才能落后于国外先进模具企业3;
