波纹涵管 钢波纹涵管如何防腐:
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众所周知波纹涵管 钢波纹涵管防腐首先是热镀锌防腐,热镀锌防腐理论使用年限在100年左右,为了达到更好的防腐效果我们在管壁内外喷涂沥青也就是二次防腐,二次防腐应该涂刷两遍沥青和石油的拌合物,从外观看管壁内外均匀的凃成黑管即可,但是必须等到沥青晾干后方可安装。沥青涂层的厚度保持在0.4mm-0.5mm内。涂刷方法如下
一:含有石棉纤维的厚沥青涂料:涂料的溶剂是高质量的沥青,石棉粉的含量大于等于30% 。喷涂方法可用气压喷涂,或毛刷涂刷,每次喷涂层厚7mm-8mm,喷涂用量为一平米一千克左右。被喷涂物表面应特别干爽,无油污。涂刷在废水浸泡或常水位以下部分的波纹涵管。
二:沥青与煤油的拌合物涂料:涂料沥青与煤油之配合比为54:46,使用此涂料时应图刷两遍,使涂刷层总厚度达到0.4mm--0.5mm,涂刷用量每平米0.6千克。有条件时用喷枪喷涂效果更好,涂刷在废水浸泡或常水位以下部分的波纹涵管
钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等,进出口也可按照边坡比例做成斜口,加工波纹管管径范围Φ0.5m~Φ12m,管壁厚度为3mm~10mm,能够满足填土0.5m~40m厚的需要。
金属波纹涵管产品特点:
(1)、拼装型金属波纹涵管适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。
(2)、施工工期短是最明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施,然后进行整体拼装。
(3)、工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。
(4)、现场安装方便,不需使用大型设备。
(5)、解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
(6)、减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。
(7)、结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。
(8)、采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。
(9)、有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。
(10)、拼装型金属波纹涵管具有卓越的路用性能,尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的,在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。