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半挂车要想轻有几点可以实现降低板材厚度。这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大韧性好耐疲劳降低后桥重量。车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥碟刹片板簧新式吊耳真空胎单胎等都是有效的办法变悬挂。采用气囊悬挂即可，这点应用较少降低附属件的重量。降低保险杠侧防护网网式备胎架工具箱篷布架等的重量还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的较后一桥在不用的时候可以提升现在较常用的办法就是采用高强度国产高标号的钢材，降低自重。
我们本着以“质量占市场，价格求生存，诚信待人，互惠双赢”的经营理念，服务于挂车行业我们始终坚持“以客户为上帝，以质量为生存，以信誉求发展”的服务宗旨，为及时服务提供有效保证；您即可以得到我们的服务跟踪，直至问题得到解决，得到您的满意为止产品有米米全挂平板拖车低平板半挂车型号有米米低平板半挂车米三线六桥低平板半挂车米仓栏式半挂车立方散装水泥罐车米厢式半挂车，栏板半挂车，米米米前顶后翻自卸半挂车，米侧翻自卸半挂车英尺骨架集装箱运输半挂车特种低平板半挂车等。
举升不易翻车等特点，车架用锰梁板制成，大大增加了承载强度。重心降低至1.3米一1.4米，运货中不上晃不易侧翻，对轮胎和板簧，车架损害降低许多。整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求，对车架进行有限元分析，科学设计，合理分载，同等载货下，有效降低产品自重，可有效提高装卸及运输效率。
客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构，如救护车住宿车环境检测车餐车电视转播车等。车厢式的车厢与驾驶室一般为分体式结构，如厢式零担运输车冷藏保温车等。车厢的具体结构形式据其功能而异。冷藏保温车的车厢除了具有一般车厢的功能以外，还具有隔热保温的功能；活顶式车厢的顶盖可作垂直升降，以改变车厢容积，满足不同货物的装卸要求；翼开式车厢，便于货物的装卸，提高装卸效率。产品特点厢式半挂车系列产品适用于家用电器轻纺货物煤炭沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。
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