斗山挖掘机憋车没劲专修厂--立特松专业维修一联系人李师傅
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挖机憋车没劲故障专修厂, 卡特306E挖掘机跑偏顺丰维修厂擅长维修卡特挖机,拥有专业卡特挖掘机跑偏修理经验,专修卡特挖机机型:306ESB、306E、E70B、306E、312CLDCR、307E、305CCR、306E等。2013年4月28日,我厂李师傅接到一位重庆綦江龚先生电话,称“一台卡特挖掘机跑偏的现象”。李师傅经过与龚先生的进一步沟通得知,龚先生使用的挖机型号是306E机子,306E型机子现在工作有8680小时,龚先生讲到,挖掘机行走一会跑偏一会正常。维修日期:2013年4月28日维修单位:重庆顺丰挖掘机维修厂故障点:重庆綦江故障机型:工作时间:8680小时我厂之前有多台挖掘机跑偏故障成功维修案例,李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点:1行走马达阀漏油。2行走比例阀的输出压力太低。3阀芯磨损。4主分配阀故障。5吸油阀损坏。6终传动油封损坏。卡特306E挖掘机跑偏龚先生邀请顺丰李师傅到重庆綦江工地帮他检修挖机。1检查行走马达阀是否漏油,是,更换行走马达阀。2检查中心回转接头密封圈,回转接头密封圈损坏,更换回转接头密封圈。3检查行走比例阀的输出压力,输出压力太低,调节输出压力。4检查行走主阀阀芯动作是否失灵或阀芯磨损,检测发现阀芯有磨损故障。5检查挖机终传动油封,终传动油封损坏,更换终传动油封。6检查主分配阀,主分配阀故障,更换或修复主分配阀。7检查主泵,主泵正常。8检查行走吸油阀,吸油阀损坏,更换吸油阀。维修结果:更换行走马达阀,调节输出压力,更换终传动油封,修复主分配阀后试机挖掘机跑偏的故障排除。以上就是顺丰挖掘机维修厂“卡特306E挖掘机跑偏”故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多“挖掘机跑偏”维修案例点击首页查看。 客岁宣布的《风电开展“十三五”计划》提出,因地的分散式风电开辟建立。我国个分散式风电场是由华能新动力开辟的。总经理助理张晓朝曾表现,在以后情况下,开展分散式风电具有主要意义:一是有助的平安后果;二是分散式风电都位于负荷中间左近,利于消纳,防止了“弃风”后果;三是处理了远距离保送带来的动力消耗后果。
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