波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。 波形护栏材质：优质钢板经防腐处理。
波形护栏参数：
一、栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。一公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。
三、一公里用250块护栏板。立柱间距4米，一公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
四、三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
五、二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。
波形护栏原理：
1.波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
2.波形护栏是一种吸能结构，它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆旋扭转方向，回复到正常的行驶轨迹，避免车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低交通事故造成的损失。
3.波形梁护栏钢柔相兼，具备较强的吸收碰撞能量的功能，更有视线诱导的功能，能和道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处处理方便更换快捷
高速公路波形梁钢护栏超强的防撞能力
高速公路波形梁钢护栏超强的防撞能力许多人在高速公路路上都有撞波形护栏板的经历，危机时刻是波形护栏板救了他们的命，那么高速公路路上的波形护栏板究竟有多抗撞呢？首先高速公路波形护栏板是串联的，是一组一组的，并且有立柱支撑。当收到外界物体的撞击的时候，利用土基、立柱、波形护栏板及护栏板配件等自身变形的方式来吸收缓解撞击力，从而改变车辆的防线以至于恢复到正常的行驶方向。其中每个波形护栏板都能吸收强大的阻力。这样，半钢性波形护栏板也起到了缓冲的作用，并且受到再大的撞击也不会断裂。说了缓冲能力，在说下防御能力。波形护栏板上的防阻块就起到了作用，防阻块一般都是六角的空心管，厚度为4.5MM，当有较大的撞击的时候，通过自身变形可以有效的阻止冲击力并且吸收冲击力。所以说，高速公路路上的高速公路波形护栏板完全可以抗击车速100左右的撞击，这也是高速公路路上设置波形护栏板的初衷。
