欢迎光临山东泰安HDPE土工格室生产厂家,集团;

  • 发布时间:2019-09-27 12:00:22,加入时间:2017年12月23日(距今2520天)
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产品介绍:

塑料土工格室采用聚乙烯塑料为原材料生产的,用于公路路堤加筋、软土路基处理、边坡防护工程的土工材料。该土工格室产品采用聚乙烯塑料制作而成,成品外观规整,颜色乌黑发亮,质量属国内同类产品的佼佼者。

目前该产品广泛使用在公路护坡、园林绿化等工程中,使用塑料土工格室可以有效的防止坡体滑坡、水土流失,可以有效起到固定作用,从而让表层的绿化植物稳定的扎根生长。

塑料土工格室的特性:

1、具有伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。2、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。3、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。5、伸缩自如,运输体积小;联接方便、施工速度快

塑料土工格室的由来:

塑料土工格室源于上世纪70年代,美国陆军工程兵团(USACE)率先对三维结构土工格室进行性能研究与野外现场试验。此后英国桑德兰工学院、加拿大皇家军事学院、美国佛罗里达大学、马里兰大学都对此进行了深入研究。美国、英国、日本、瑞士、巴西等国家的铁路部门相继完成了进一步的现场试验。英国在其东海岸沿线铁路率先应用土工格室对许多软弱路基区段进行加固处理。

1993年,该项技术传入中国,率先被华北石油管理局橡胶制品防腐技术研究所等单位开发、应用于沙漠地区石油勘探中的临探路、机场路建设,后又直接用于永久性沙漠石油公路的路基处理,以后又将其用于部分油区的滩涂、沼泽、潮间带筑路,都取得了令人惊喜的工程效果和经济效益。可以说,石油工业为土工格室先提供了国内应用的宽广试验和应用领域。近几年,随着岩土工程界对这种特殊的土工合成材料的深入认识和理解,已经越来越多的应用于多种工程条件下铁路部门用其治理软土路基、挖填连接段、绿色通道建设、青藏铁路边坡防护。公路部门用其处理软基沉降、松散填料路基加固、高速公路路基挖填连接段、护坡,以及机场建设、输水灌渠堤岸稳固、西气东输管道建设中的挡土墙等都不同程度的使用了土工格室。虽然这方面的理论研究稍稍落后于工程实践,但是国内岩土工程专业院校和科研部门已经开始了对土工格室的特殊原理和性能方面的量化研究,并对施工过程中的各种应用条件进行了深入研究。

塑料土工格室生产工艺:

超声波焊接技术,保证产品的焊接强度,从而可以抵抗土体的位移,有效增强路基及斜坡稳定性。

塑料土工格室应用环境:

1、 处理半填半路基

在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。

2、 风沙地区路基

风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。

3、 台背路基填土加筋

采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。

4、 多年冻土地区路基

在多年冻土地区修筑填方路基,应达到小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在大程度上确保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。

5、 黄土湿陷路基处理

对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。

6、 盐渍土、膨胀土 采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。

塑料土工格室是由高强度的HDPE宽带,经过强力焊接而形成的蜂窝状立体网格结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并充填土石或混凝土,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。在岩土工程中与土、砂、石或混凝土等填料共同构成不同视粘聚力、不同加筋强度、不同深度的垫层,这些垫层可以根据工程的要求放置于需要的位置,用以加固公路、铁路的路基与软土地基、边坡防护与绿化结构、修建挡土墙等。其大特点是可以完成岩土工程中常规方法难以处理的多种疑难问题,如桥头跳车、软基沉陷、翻浆、塌方和沙漠路基等。同时,这种材料施工也很方便。

HDPE高密度聚乙烯土工格室

HDPE高密度聚乙烯土工格室采用HDPE高密度聚乙烯塑料制作而成,外观呈三维立体蜂窝状结构,是护坡、绿化、加固用土工材料产品。采用该种材料的组成的柔性结构体系具有整体强度高、刚度大、抗腐蚀、耐老化等优良的特性。与其它土工材料构成的结构层相比回弹模量和变形模量可提高一倍以上。

我国各种工程应用土工格室的范围不断扩大,工程效益及使用效果亦为广大工程设计部门专家认可,比较典型的是沙漠公路工程,软土路基加筋工程,边坡加固、绿化、铁土工格室的联接灵活,可任意组成一个整体,通过对材料本身的改性,及生产工艺的调整,可适应我国的大范围温差环境,由于高分子材料的稳定化学特性,产品可耐酸、耐碱,适应于不同的土质环境,经过热老化试验,折算其老化寿命为50年。

与现有的加固方法相比,工程总造价可降低10~15%。并可以实现公路沿线的生态恢复功能,达到绿化、美化环境的目的。

土工格室是一种具有独特立体网状结构的新型土工合成材料,工程上常用的主要有二类。一类是由土工格栅装配构成的土工格室,另一类是由改性聚烯烃为原材料经挤出成型分切,再由超声波焊接而成的土工格室。目前,我国使用的土工合室基本上是改性聚烯烃片材经超声波焊接而成的产品。

HDPE高密度聚乙烯 HDPE高密度聚乙烯

土工格室原材料:高密度聚乙烯(HDPE)HDPE是世界上产量大的化学商品之一,是世界产量大的聚合物。它的高韧性、可塑性,优异的耐化学品性、低水汽透过性、非常低的吸水性及其易加工性,使各种不同密度级别的聚乙烯对制取多种制品提供了极有吸引力的选择。聚乙烯几乎是一个的聚合物,由于其共聚潜力几乎能制出无数种类的聚合物,即宽密度范围,分子量可以从非常低到非常高,且分子量分布可变的聚合物。可用来制作容器、瓶子、薄膜、管子和其他制品。

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