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一直以来我们都是使用木枕，跟着人们对轨枕的了解增多，加上列车的需求增多，我们逐渐开始采用水泥轨枕替换原有的木枕，这个时候就牵扯到换轨枕的过程，详细的内容就让小编为大家做一个扼要的介绍。　水泥枕木装卸、搬运安全规程：　　1、轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数未几于6层，装车后应绑扎牢固，谨防运输途中发生位移。　　2、轨枕铁路运输应按铁路部分批准的装车方案进行装车。

如皋水泥轨枕生产厂家,具有必定的塑性和耐性。为了防止钢筋或钢丝在高应力作用下发作脆断，要求混凝土轨枕用的钢筋或钢丝具有必定的塑性或耐性，钢筋或钢丝的塑性通常以伸长率来表示，耐性则通过冷弯试验来查验。　　具有较好的粘结力。为了防止预应力钢筋或钢丝在混凝土内滑动，钢筋或钢丝与混凝土应具有较好的枯结力，即握裹力。

是否所有轨道，都可以使用水泥轨枕？　　火车等所行驶的轨道，其是有不同种类的，比如有渣轨道、无渣轨道。而水泥轨枕，其是轨枕中的一种，但不是所有轨道都适用，一般来讲，其主要是用在无渣轨道上，因为这一种轨枕中，其两根轨枕的中心线距离，是为200—250mm。所以，才会得出上述这一结论。

矿用设备管理规程要求矿用基建的各个构件在强度、稳定性以及它们的状况上确保矿车在满载情况下，安全的平稳的(没有剧烈的震动）的运转。水泥轨枕是煤矿基建的重要构件之一，所以对水泥轨枕的状况，要求线路工作者在这一方面，处以常常的看守和留心。

蜂窝、孔洞　　假如比较小的话，可以按照处理气孔、麻面的方法进行。假如比较大的话，那么应先凿除其薄弱部门，然后进行充分的潮湿。使用水泥、中砂和ZV胶，按照比例混合好以后填入薄弱部门，然后压实。等到混凝土轻微凝固后，再润饰外表面。