梁体间与防撞梁减震模块2接触并受力，防撞梁减震模块橡胶弹性体持续受压，能有效消减和消化挤压的外力:与此同时，由于防撞梁的作用，避免两端梁体的零距离接触，实现阻止两端梁体的相互撞击，进而有效地实现相邻联两个主梁的防撞功能。

总之，较强地震发生时，桥梁受地震的强大外力冲击，导致主梁受瞬间外力而产生超出设计范围的较大位移量。此时，防落防撞梁装置自动开启工作模式，自动进入工作状态。外力作用下，主梁会随外力的推动而运动，自然会产生较大量位移

材料材质

一、钢件材料

连杆采用Q345钢制作，防撞梁两个减震模块中间的支撑钢管采用Q235钢制作，

预埋钢管采用Q235钢制作，也可直接打孔而成;对于其他非结构件，可采用热轧钢

板碳素结构钢的性能应满足现行国标60技术条件的相关要求

、橡胶材料

常温型减震模块采用氯丁檬胶或天然橡胶，耐寒型减震模块采用天然胶或三

下，n元乙丙橡胶。参照《公路桥梁盆式橡胶支座》JT/T391-200规定的各项性能

第三节装置自由行程及间隙的确定

防落防撞梁装置的设置，应在有效发挥防落防撞减震功能的同时，通过合理设

置其自由行程及允许压缩行程，与两梁中间的减震模块和梁端减震模块协同作用

并能较好的适应桥梁结构的温变位移。

第五章安装说

防落防撞梁产品工程分三个环节，分别为设计、生产、安装。产品运抵桥

梁施工现场后，说明完成了整个工程的前两个环节，第三个安装环节待实施

因此，安装环节是整个工程的组成部分。安装是否规范，决定着该装置能否正

常运行，当强震发生时能否起到应有的作用。因此，安装环节也是整个工程的

重要一环。

第一节防落防撞梁装置安装步

1、设置预留孔。有的预制梁在制作时就在主梁端横隔板上预留了安装防

落防撞梁连杆的孔，有的则没有预留。无论是否有无预留，都必须首先校对预

留孔是否正确，不正确或没有预留，则根据桥梁实际情况进行规范打孔。如在

曲线桥梁上安装防落防撞梁，可依据曲线半径情况将预留孔适当加大，防撞防

落梁装置安装完成后，用环氧树脂填充空隙。

2、測试预留孔。用连杆测试预留孔位置，经测试预留孔位置正确，则将

预埋钢管装入背墙中，并用环氧树脂进行填充固定。

3、安装防撞梁。连杆穿过一个背墙后，防撞梁装置依次按规格数量穿在

连杆上，然后连杆穿过另一梁肋背墙:之后依次安装两端的防落梁模块、垫块，

最后拧紧锁紧螺母、。

4、检验间隙量。防落防撞梁模块安装完毕并锁紧螺母后，要检查各个环

节安装是否规范正确，如有瑕疵，要进行调整，或重新安装。最后重点是按计

算出的结果调整锁紧螺母与防落梁减震模块间的间隙，使之必须符合计算出的

预留间隙数据要求。