NF8327B102、ASCO 电磁阀

  • 发布时间:2020-07-18 00:00:00,加入时间:2014年11月24日(距今3645天)
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NF8327B  

SCG353A 

SCG353A   

SCG353A 220VAC

SCG353A 

SCG353A   

SCG直角式)     

SCXE淹没式)     

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脉冲阀分为直角脉冲阀和淹没式脉冲阀

直角脉冲阀工作原理

高压气从进气口接入, 进入下气室,1、当脉冲阀未得电时,气体通过上下两壳体的恒压管道以及其中的节流孔进入减压室,由于阀芯在弹簧的作用下堵住泄压孔,气体不会排出,令减压室和下气室的压力一致,而在弹簧作用下,膜片将喷吹口堵住,气体不会冲出。2、当脉冲阀得电时,阀芯在电磁力作用下向上抬起,泄压孔打开,气体喷出,由于恒压管道节流孔的作用,泄压孔的流出速度大于减压室恒压管气体的流入速度,令减压室压力低于下气室的压力,下气室的气体将膜片顶起,打开喷吹口,进行气体喷吹。

淹没式脉冲阀工作原理

其结构和直角脉冲阀基本一致,只是没有进气口,直接以气包作为它的下气室,其原理也是一样。

NF8327B     24DC

NF8327B     24DC

WSNF8327B   24DC

NF8327B102MS    24DC

NF8551A     24DC

NF8327B    220AC

NF8551B401MO

WBISXG551A301MO  24DC  

WSNF8320B   24DC

WSNF8327B   24DC

工作原理  电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

WSNF8327B  220AC

WT8551A001MS 220VAC 

NF8327B102 24VDC

WSNF8327B102 24VDC

VR7B2YAA2NGA

NFB320B174 24VDC

SCG353A

SCG353A050

SCG353A051

SCXGnbsp;

SCG353.060

SCG353A

脉冲阀分为直角脉冲阀和淹没式脉冲阀

直角脉冲阀工作原理

高压气从进气口接入, 进入下气室,1、当脉冲阀未得电时,气体通过上下两壳体的恒压管道以及其中的节流孔进入减压室,由于阀芯在弹簧的作用下堵住泄压孔,气体不会排出,令减压室和下气室的压力一致,而在弹簧作用下,膜片将喷吹口堵住,气体不会冲出。2、当脉冲阀得电时,阀芯在电磁力作用下向上抬起,泄压孔打开,气体喷出,由于恒压管道节流孔的作用,泄压孔的流出速度大于减压室恒压管气体的流入速度,令减压室压力低于下气室的压力,下气室的气体将膜片顶起,打开喷吹口,进行气体喷吹。

淹没式脉冲阀工作原理

其结构和直角脉冲阀基本一致,只是没有进气口,直接以气包作为它的下气室,其原理也是一样。

NF8327B  

图2-21油缸局部结构

查负载是否过大(比预定值大):特别要检查是否是因液压红安装不好造成的附加负载过大

须校正将油缸装正确

查是否液压缸与负载的连  可改刚性固定连接为活动关节接负载的连接方式不正确时造式连接或球头连接, 且面为成缸移动时别劲  球面(图2-23)

3.有油进人,压力也达到要求,则查负载是否过大, 液压缸推

不动,缸  活塞和缸盖之间同轴度差,液压缸仍然不与工作台平行度差、 导向套与活塞动作  杆配合间酿过小等)导致活塞杆移

动“别劲”,憋住不能动

如图2-24(a)中活塞端面与缸筒  采用图2-24(C)、(d)的方法在

活塞端面上要加工一凹槽(通油槽),使工作液体迅速流进话塞图2-24(b)具有缓冲装置的缸的工作 端面排除简上单向阀回路被活塞堵住

液压回路引起的原因,主要是液压缸背压腔油液未与油箱相通,连通回油的换向阀未动作,截止阀未打开、节流阀关死等,造成回油受阻

可的情处理

146教你成为 一流液压维修TE时运

活同流等的。

U1和推,

P1 D2_/4

舌塞的运动

上的速度差值就愈小。

(3)双作用单活塞杆液压缸的差动连接(差动缸)的计算当双作用单活塞杆液压缸两腔同时通人压力油时,由于无杆胜的有效作用面积大于有杆腔的有效作用面积,使得话塞向右的作用力大于向左的作用力,因此,话塞向右运动,话塞杆向外伸出:与此同时,又将有杆腔的油液挤出,使其流进无杆腔,从而加快了活塞杆的伸出速度,单活塞杆液压缸的这种连接方式被称为差动连接,或叫差动缸(图2-18)。

U= (Q+QA1=40 [Q+π(D2 d-)wx] /rD2整理后活塞的运动速度U3得

v3= 40Q/xd2 

式中Q, Q'分别表示从无杆腔进人 (或流出)和从有杆腔流

出(或进人)的流量,L/ min;A1-活塞有效工作面积,cm2;U3活塞的运动速度,m/min;

pi, p2 分别为缸的进、回油压力,bar; 

D, d-分别为活塞直径和活塞杆直径,cm.

] /4

A A2

F3

ye

|Q'

↑2

两个方

Q+Q1

o↑~a

图2-18液压缸的差动连 接

差动连接时,液压缸的有效作用面积是活塞杆的横截面积,运动速度比无杆腔进油时的大,而输出力则较小。

从上面的分析可以看出,差动连接是在不增加液压泵容量和功往复运 率的条件下,实现快速运动的有效办法.

如图219所示双作用单活塞杆液压缸在无杆腔进油、有杆脱进油与差动连接时,如果进人缸的流量Q相同,得到的运动速度是不相同的,即us>vz>01.

nn的一一液压缸和液压马达143

这种液压缸常用于要求往返运动速度相同的场合。以上为缸体固定、活塞杆运动的各项基本计算公式,若为活塞杆固定而缸体运动,同样可推导出类似的基本公式。

注意图中同样是左边进油、缸体固定和活塞杆固定时运动方向的区别。

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