钢波纹涵管背部及顶部回填注意事项
一、钢波纹涵管两侧及顶部的部位回填按照设计文件要求采用砾类土回填，管顶填土应在管两侧保持对称均匀、分层摊铺、逐层压实。
二、波纹涵管管底两侧模形部位的密实度很重要，一般设计采用现浇C20 细石混凝土护壁全断面填筑，以保证模形区域的密实，利于波纹涵管的稳定性。
三、涵管顶部填土每层厚15cm，压实度应满足规范要求。没有达到最小填土高度时，不得使用大于6T的压路机械碾压，也不允许任何重型车辆通行。
四、钢波纹涵管顶部及两侧20m范围内不允许使用机械进行强夯，洞身两侧应用人工或小型机具对称夯填，待填方高出涵顶1米时，可采用机械填筑。
五、在完成回填之后，最终截面尺寸与组装时的尺寸差异不超过2%。如截面变形量超过变形范围，应立即终止施工，查明原因，采取相应措施将变形量控制在标准要求范围内。
六、压实度要求：基础应采用振动压实机进行分层碾压，碾压时应根据回填材料的含水量及击实曲线洒水碾压，压实度不小于规范要求。具体施工技术要求可参阅《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》。
七、管子两侧及顶部100cm范围内的回填及压实度要求，应按照设计文件《桥头路基处理设计图（三）》图中涵洞两侧回填土压实度要求执行，当涵顶填土厚度超过100cm时，填土压实度与同一标高路基压实度要求相同。
波纹涵管构造处理：
（1）波纹为圆形整体管，采用整管节拼装、法兰螺栓连接。
（2）金属波纹涵管加工后须采用热镀锌等防腐处理。采用镀锌钢板加工的，在加工后必须进行二次处理。
（3）整体管连接法兰采用角钢、钢板制作，波纹板焊接采用对焊接头。紧固件采用国标中的标准紧固件，其强度和规格应满足力学要求，且不低于管材强度要求。垫片与紧固件相配。螺栓与螺母均采用热浸镀锌处理。
（4）管壁及配套附件均经过热浸镀锌处理，其镀锌层的平均厚度大于84um.涵管运至施工现场后，工地现场涂刷两遍沥青。
（5）密封材料采用耐久性能较好的橡胶密封圈或方形石棉根密封条。
