目前国内的直升机运输，都是客户利用普通的厢式运输半挂车，用大型起重机吊装直升机完成装载，然后在运输过程中办理超宽，超高证进行异地之间的转运。这种装载方式费时费力，成本高。本发明就是对现有直升机半挂运输车辆和装卸方式的改进和完善，力口装专用机构并通过电、气、液联合控制，使直升机的装载更安全、高效。直升机转运半挂车，包括带车轮17、车桥16、悬架15、车架11和电、气、液联合控制系统，在车架前端两侧各装一支联动支腿12，车架11的两侧设有左右防护栏13，在车架11的底板尾部通过铰链安装有引桥19，在车架11后部装有一对用于收放引桥的引桥油缸6，前部装有缠绕牵引绳的绞盘18 ;所述引桥油缸6的两端分别连接引桥19和车架底板。所述车架前部装有检测直升机安置到位的位置传感器22，所述位置传感器通过电气控制系统控制绞盘18钢缆的收放。作为优化方案，所述位置传感器22是检测直升机前端到位的光电开关。所述直升机转运半挂车液压控制系统，如图4所示，包括油泵1、引桥多路阀开关13米轻体挂车配置：鹅颈式，整车自重为6.3吨左右。车厢尺寸为13X2.5X1.8m，大梁高度为450500mm、上翼板8-14mm、下翼板10-16mm，58mm标准腹板、90#牵引销、13吨富华桥、12R22/5真空轮胎。其他其它配置还有两用紧绳器24只、16吨刹车片、6双腔气室、2个备胎架、2个工具箱、选装淋水器。富华13T车桥（选装BPW、青岛约克）轮胎三角12R22.5真空胎（选装双星、红双喜、双钱 等）。因此13米轻型高栏挂车能拉60-80吨的，整车80500元。悬架大梁终生保修。山东鸿盛挂车常年生产销售挂车，半挂车，全挂车，仓栅式半挂车，飞翼半挂车，厢式半挂车，油罐车，水泥搅拌车，集装箱运输半挂车，低平板半挂车，化工液体运输半挂车，自卸车，自卸半挂车，全挂车，箱式货车，车辆运输车，原木运输车，粉粒物料运输半挂车，翼开式厢式半挂车 飞翼半挂车 特种车。
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