道路运输管理机构加强管理信息系统建设，推行车辆超限管理信息系统、道路运政管理信息系统联网，实现交换与共享。第二章 公路超限运输许可管理.第八条：大件运输的托运人应当委托具有“大型物件运输”道路运输经营资质的承运人承运，并在运单上如实填写托运货物的名称、规格、重量等相关信息。第九条：大件运输车辆行驶公路前，承运人应当按下列规定向公路管理机构申请公路超限运输许可：（一）跨省、自治区、直辖市进行运输的，向起运地省级公路管理机构提出申请，由其统一受理并组织协调途经公路沿线各省级公路管理机构联合审批，必要时可由交通运输部统一组织协调处理；（二）在省、自治区范围内跨设区的市进行运输，或者在直辖市范围内跨区、县进行运输的，向省级公路管理机构提出申请，由其受理并批；（三）在设区的市范围内跨区、县进行运输的，向市级公路管理机构提出申请，由其受理并审批；四）在区、县范围内进行运输的，向县级公路管理机构提出请，由其受理并审批。第十条：各级交通运输主管部门、公路管理机构应当利用信息化手段，建立公路超限运输许可管理平台，实行网上办理许可手续，并及时公开相关信息。13.75米骨架式轿运车配置规格1、车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多定位等优点。
2、结构轻盈：整车采用衍架结构，框架整体承载，无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻，比同类车自重轻30%左右。
3、操作安全方便：所有装卸平台升降控制操作可靠，可清晰观察，准确操作。
4、悬挂系统：采用独具特色的板簧下置式悬架系统，变截面板簧，行驶平顺性好。
本公司生产系列尺寸有9.5米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米超底板平板半挂车，宽度2.5米-3米，我们精于制造、专于研发，具有国内领先的制造设备和生产技术，拥有专业的产品检测线和完整的计算机辅助设计系统，得以使公司产品在国内率先取得了国家ccc强制性生产认证和IS09001国际质量体系认证证书，并获得2005年“全国专用汽车质量稳定合格企业”。 多年来，我公司生产各种半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、翼开启厢式车、仓栅式半挂车、高栏车、水泥散装车、 轻型特种半挂车，混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤专用车、飞翼厢式半挂车、 油罐车、沥青专用车，粉罐车、饲料罐车、集装箱半挂运输车 、骨架集装箱运输半挂车、重型低平板运输车、粮食运输半挂车、平板运输半挂车、改装车、狼狈式半挂车、鹅颈式半挂车、抽拉式半挂车、集装箱平板自卸车、两节自卸半挂车、大板半挂车、花栏半挂车、吸粪车、东风多利卡垃圾车、五征垃圾车、农用吸粪车、洒水车、四轮吸污车、三轮环卫车、库存车、加长加宽车,高低平板，特种作业车一直受到运输司机朋友们的赞扬我们积极借鉴国内外先进技术，立足自主研发，不断创新改进，公司本着客户至上，质量为本的原则，建立健全了严苛的质量标准检验体系，我们对每一个配件每一件产品都经过严格的检验，力求到达到客户手中的产品无质量问题。
