山东梁山鸿盛挂车厂为客户提供各种常规全挂车系列，平板拖挂车，拖拉机托盘，转盘式全挂房车拖车底盘，插桩式（插管式）平板拖车，栏板式平板拖车，超低平板拖车等载重1t-5吨-10吨-20吨40-60T平板拖车,平板全挂式拖车尺寸一般在5米6m7米8米9米左右，根据特殊用途可做10米11米12米13米等长度...
山东梁山鸿盛高端的挂车铸造技术.质量保证.无忧,全国联保!我们生产的不只是挂车，更是生产的业界良心 平板拖车 我们可以让您因为价格误解我们，奚落我们冷落，但我们决不允许您在质量上面找出我们的一丝缺憾！
我们为客户提供各种常规全挂车系列，载重1t-5吨-10吨-20吨40-60T平板拖车，拖挂式房车底盘，挖机运输重型平板拖车，罐式平板拖车，集装箱平板拖车，转盘式全挂房车拖车底盘，及固定护栏平板拖车，插桩式（插管式）平板拖车，双向牵引平板拖车，橡胶台面平板拖车，固定式平板拖车，伸缩式平板拖车，折叠式平板拖车，液压式支撑腿平板拖车，防水雨幕式平板拖车，棚式平板拖车，栏板式平板拖车，超低平板平板拖车等平板拖车的定制业务。
拖拉机半挂托盘拖拉机半挂托盘 我们为客户提供各种常规全挂车系列，平板全挂式拖车尺寸一般在5米-7米8米9米左右，根据特殊用途可做10米11米12米13米等长度，载重1t-5吨-10吨-20吨40T-60T平板拖车。
“ 梁山挂车”现已成为一个品牌，被广大消费者所熟知，可是消费者关于山东梁山挂车厂家了解的并不多，咱们在“梁山挂车”这个大品牌下，供给自个的知名度，相当于站在伟人的肩膀上，愈加简单，效果也会非常好。 2000年以后进入鼎盛时期。通过20多年的开展，除了众多的挂车厂家外，与之配套的钢材、油漆、焊接等配套设施也逐步鼓起，现在的梁山挂车制作，现已是一个非常老练的工业梁山挂车厂 。
在新世纪的开拓历程中，山东鸿盛将一直秉承“追求完美，勇于创新”的企业态度，不断提升产品和服务的质量与价值，继续为客户提供品质优越、应用配置合理的专业物流运输设备和完善的服务。
平板拖车是就其工业设计和技术特性需要由货车机动牵引着，才能正常使用的一种无动力的道路车辆。平板拖车一般用于：工业货物重载运输或载运人员运输等特殊用途。
近几年平板拖车行业发展非常迅速，市场对于平板拖车的需求量也非常大。平板拖车市场增长迅速的内在动力在于该产品的功能属性与各类消费群体的需求量达到平衡。目前从国内市场区域分析，平板拖车主要分布在浙江、福建、广东、内蒙、新疆、湖南等省份，从增长趋势上分析，沿海城市等传统强势区域市场区域饱和，而在一些政策影响较弱的中西部和二线三城市未来市场前景不错。
拖拉机半挂托盘拖拉机半挂托盘 平板拖车产品的优势性非常强，它兼顾了家用车和商用车的双重特性，具有显著的单位和家庭公交车的特征。它的构造多样化能够很好的满足更广泛的需求，且承载性和通过性优势强，相比轻卡和微卡塔更具安全性和架乘舒适性。
从国内市场的增长因素上分析，一个产品的市场快速扩容是由私人消费拉动的。平板拖车市场快速增长的机会点取决于私人消费需求何时全面启动。
适用于运输汽车、故障车、工程机械、等不宜长途行驶的各种机械与车辆，该车配置齐 全，行驶平稳、外型美观、经久耐用，用途广泛，后部设计可折叠式爬梯便于装载。 可与汽车、拖拉机等各种车辆拖动配套使用。 减震形式：弹性弓板。牵引形式：三角架活牵引。拖车前部设计可手摇式升降器。 刹车形式可选气刹、手刹、机械刹、油刹、电子刹。表面处理：大型抛丸机消除焊接应力、除锈、除氧化皮、酸洗处理、热镀锌。焊接工艺：CO2保护焊接。运输形式：散件运输。
运输超限物件时，必须向交通管理部门办理通行手续，在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗，夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管，并应配电工随带工具保护途中输电线路，保证运行安全。
平板拖车装卸机械时，应停放在平坦坚实的路面上，轮胎应制动并用三角木楔塞紧。平板拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角：在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时不应大于15°；装卸履带式推土机时不应大于25°。
装卸能自行上下平板拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点，上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向。
标准型工业平板拖车是按照我公司所制定的配置标准生产的工业平板拖车，本身不附带其他功能结构。按其承载重量主要分为轻型、中型以及重型三类。
拖拉机半挂托盘拖拉机半挂托盘 1.使用国标高锰合金钢，车身加强筋密集，承载能力强，车架20年设计寿命；
2.平板拖车采用轮胎，弹性高，耐磨，质量更有保障；
3.转盘式回转机构，性能稳定，180度回转架，小转弯半径转弯（原地转弯）；
4.高度可调缓冲式牵引机构，不同吨位的牵引头只需要简单调节即可连接；牵引架弹簧复位设计，有效减缓牵引架对车架的应力损伤，延长车身使用寿命；
5.悬浮式车架，与传统硬连接相比，减少车体长期应力损伤，使用寿命更长；
6.轮轴自动摆动调节式，凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡；
