多线轴式重型低平板半挂车，采用8.25-20轮胎，采用液压鹅颈式结构，装货平台高度可自动升降，货台长度可实现任意拼接， 采用液压全自动转向，自带液压泵站动力系统。现需要引进技术。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚高度、强高度特点。
购车流程 *步：购车洽谈： 通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。 第二步：签订合同： 双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。 第三步：安排生产： 我公司根据合同要求，安排车间生产。 第四步：交付车辆： 车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。 发货说明： 此产品为大件物品，客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用。 所有产品需要客户支付余款后方可离厂，否则我司有权将产品留于厂内。
车货架台柱平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架*部分），后端为轮架（含车轮）。
