叉车电控是用来控制车辆：启动、行走、转向、制动、货叉升降等等。由关发送指令给电控，电机来完成一切需要的工作循环，电控也可称为车辆的CPU。叉车超级指令控制系统（S.C.C系统），微机控制叉车工作；主回路采用晶体管控制，比普通电瓶叉车的SCR控制（可控硅控制）更先进，工作可靠，寿命长。同时有效的控制电器系统的温升、操作平稳、噪音低。 供应的电控品牌有：美国GE、意大利ZAPI（萨牌）、美国CURTIS（柯蒂斯）、赛维康电控SEVCON，松正，瑞典inmotion控制器等。
电动叉车控制器是通过集成电路的主动工作来控制电机按照设定的方向,速度,角度,响应时间进行工作。使得电机应用范围更为广泛,输出效率更高,噪音更小等优点。但是直流电机控制器也会遇到故障。导致直流电机控制器失效的原因一般有这几方面:
1、功率器件的损坏：
一般有以下几种可能,电机损坏引起的,功率器本身的质量差或选用等级不够引起的,器件安装或振动松动引起的,电机过载引起的,功率器件驱动电路损坏或参数设计不台理引起的。
2、内部供电电源损坏:
直流电机控制器内部电源的损坏,-般有以下几种可能,内部电路短路,外围控制部件短路,外部弓线短路。
3.工作时断时续:
直流电机控制器工作起来时断时续,-般有以下几种可能,器件本身在高温或低温环境下参数漂移,控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态，接触不良。
4.连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失:
连接线磨损及接触插件接触不良或脱落,-般有以下几种可能,线材选择不合理,对线材的保护不完备,接插件压接不牢。
电动叉车控制器不断被运用到工业的方方面面,运用得越多,就要对直流电机控制器的方方面面都掌握。特别是导致直流电机控制器失效的原因。
电动叉车的控制系统基本由电动机驱动器、调速控制器、各种传感器等部分组成，与电动叉车电机、电瓶等其他部分配合使用。
电动叉车控制系统维护应定期进行维护,具体步骤如下:
(1)检查电动叉车接触器触头磨损状况和接触器是否运动自如。触点应每隔三个月检查一次。
(2)检查脚踏扳或手柄微动开关。使用万用表测量触头间的电压降,确保触头问没有电阻.微动开关开、断的声音应很清脆。微动开关的检查应三个月进行一次。
(3)检查主电路连接线，确保蓄电池->斩波器-->电机的电缆绝缘良好且连接坚固。电缆应每隔三个月检查一次。
(4)检查叉车脚踏板或手柄的弹簧。确保弹簧能正常变形并能恢复到原来位置。每三个月检查一次。
(5)检查接触器的运动。接触器触头的运动应很自如，确保触头没有粘结。每三个月检查一次。
控制器不需要用户修理，请不要打开,否则会损坏控制器且保修失效. 保持控制器清洁和干燥，定期检查和消除诊断历史文件。定期的维护应由经过培训的人员进行。安装不正确的电动叉车，严禁启动电控。
电动叉车电路故障
一、叉车电路的组成
1、叉车电源电路。电源电路也称充电电路，由蓄电池、发电机、调节器及工作情况指示装置组成。电能分配及电路保护配件也可归入此部分。
2、叉车起动电路。起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护装置组成的电路，有的也将低温条件下起动预热装置及控制电路列人此部分。
3、叉车点火电路。点火电路是汽油机特有的电路，由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的点火系统往往列入发动机电子控制系统中。
4、叉车照明与灯光信号装置电路。该电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、内照灯及其控制继电器和开关组成的电路。
5、叉车仪表电路。仪表电路是由仪表指示器、传感器、各种警告指示灯及控制器组成的电路。
6、叉车辅助装置电路。辅助装置电路是由为提高叉车的安全性、舒适性等各种功能的电器装置组成的电路，并因车型不同而有所差异，一般包括空调装置等。
二、叉车电路故障通常有断路、短路、接触不良三种类型。断路现象为熔丝完好，但接通电路开关后用电设备不工作，其原因是导线接头脱落，连接处接触不良，开关失效，导线折断，搭铁处末搭铁，插头松动或油污等造成电路中无电。可用试灯或万用表进行检查。短路现象是接通开关后，熔丝即烧段。导线有烧焦味，甚至冒烟、烧毁。接触不良现象是用电设备管理不能正常工作，时好时不，在电流较大的电路中，接触处有发热可烧蚀现象。
三、维修诊断方法，维修诊断方法主要有观察法、直观感受法、试灯检查法、短路试验法、机件更换对比法、高压试火与高压电检验法、仪器仪表检测法等。
四、叉车电路故障的检查与维修。
在拆除及维修叉车电路线束检查隐患时，要注意叉车电路线束中所暴露出的问题，例如，线束转弯处被磨破、导线与导线粘边短路。这种破皮引起的搭铁比较难察觉，常常成为疑难故障。叉车电路线束在发动机、排气管、水管热源附近，往往因缺少线束卡子固定而被烫烙甚至烤焦，致使叉车电气设备不能正常工作。有些导线则被挤压断损、粘连搭铁造成控制失灵，还有些属于人为乱接线，接线不规范而造成熔断器经常烧坏。遇到叉车电路上的线路有故障时，均要考虑以上情况，认真地逐段检查并进行维修电路。
五、预防叉车电路线束烧毁的措施。
1、使用中经常发现有的叉车上的线路较乱，多余导线、外露线头较多，随意乱接电线的现象也比较普遍。由此导致全车线路混乱，常会引起人为电路故障，很难查找，严重时会发生搭铁短路，烧毁电气设备和线束，引起火灾事故，直接影响到叉车的安全操作运行。
2、在维修叉车电路线束时，必须遵守修理规范，按照叉车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线，绝不能在故障尚末排除时就另行接电源线，或某一线段损坏时，不管颜色，不论粗细，就随意地换线，这样会人为造成整车的电路线束混乱、故障增多的后果。更换熔丝前，应该关掉所有电气设备及点火开关，并按规定进行更换。
3、若更换后的熔线又被烧断，则说明系统有短路现象，应该仔细检查并排除故障后再给予更换。有电源总开关的叉车，停车熄火后，应该关闭电源总开关。定期对线路总熔断器进行检查、养护和调整，必要时更换新的零配件。
叉车电路故障多半比较隐蔽，且多由导线引起，常见线路烧损多由叉车电源线短路搭铁，其电源线路未使用短路过载保护装置引起的。
