地下车库一氧化碳报警器 CO气体探测器

  • 发布时间:2024-10-16 10:39:38,加入时间:2017年03月07日(距今2810天)
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地下车库属于半封闭或封闭建筑,空气流通不畅,车库中汽车会产生尾气,汽车尾气会产生一氧化碳、二氧化硫等有害气体,地下车库需要安装气体报警器,用于检测一氧化碳浓度过高,当环境中一氧化碳浓度过高时,会及时发出报警提醒。

一氧化碳报警器,主要有气体探测器和控制器两部分组成,气体探测器安装在气体泄漏检测现场,通过核心部件气体传感器,实现气体浓度的实时检测,也可以独立工作。气体报警控制器可放置于值班室内,接收气体探测器检测的浓度,并实现浓度的显示及浓度超标后的声光报警功能,并可以联动外接设备(如电磁阀、排风扇、喷淋装置)通过开关量上传PLC、DCS、消防系统等。

产品特点:

防水设计:专业的双腔体结构设计,适于用户外环境。

声光报警:可选配专用的防爆声光报警,实现现场声光报警。

测量准确:传感器采用进口气体敏感元件,精度高,零点漂移小,抗中毒性能好。

LCD浓度显示,LED状态指示:LCD现场浓度显示,LED现场状态指示,可实时显示探测器的运行状态

防爆型设计:可用于工厂条件的1、2区危险场合。

维修方便:传感器采用数字化模组设计,现场更换时无需校零、标定。

布线经济,安装简单:探测器采用M-BUS通讯,两线无极性连接无需区分正负极,安装简单方便,布线经济。

技术参数:

 IP等级:IP65

 工作温度:-40℃~70℃

 湿度范围:10%RH~95%RH

 压力范围:86Kpa~106Kpa

 存储温度:-25℃~55℃

 供电电源:DC36V±15%

 功率:<1W

 通讯方式:M-BUS 总线

 信号输出:一组无源常开信号

 连接线缆:RVS 2×2.5mm2

 准 确 度:±5%FS

 检测气体:可燃气体、有毒有害气体、氧气、二氧化碳

 检测原理:催化燃烧式、电化学式、红外式、半导体式

 响应时间:催化燃烧式 T90<30s  电化学式、半导体式:T90<60s  红外式:T90<90s

 材料:铸铝

 防爆链接螺纹:G3/4″内螺纹

 外形尺寸:190×130×75mm

 重量:1.5kg

 天津:Exd II C T6 Gb

 公按部:消防产品合格评定中心

 应用标准:GBGB

安装:

 贴壁式、抱管式、穿管式

可选配气体报警控制器:RBK-6000-ZL1N/RBK-6000-ZL9/RBK-6000-ZL30/RBK-6000-ZL60

产品简介:

RBT-6000-ZLGX/A型气体探测器是按照GBGB设计的工业用可燃气体安全检测仪器。该探测器为双腔体结构设计,具有LCD现场显示,红外遥控器校零、标定等功能。两线制无极性供电和信号传输,安装简单方便,布线经济。

地下车库一氧化碳报警器 CO气体探测器

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