低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。由于资源的稀缺性和弥补历史欠账等原因，资源性产品半挂车价格 低平板 自卸半挂车的市场化改革，必将有一个提高的过程，但我们也应认识，这些问题只是暂时的、阶段性的。随着改革的深入，半挂车价格 低平板 自卸半挂车关系被进一步理顺，半挂车价格 低平板 自卸半挂车矛盾会得到疏导，就能更好地保障和改善民生
梁山半挂车价格—山东梁山鸿盛挂车，轻量化挂车生产厂家，轻而耐用，防腐防锈不变形。引领“轻时代”创盈利新理念。公司 轻量化半挂车采用达到国际先进标准的高强度钢板制造而成的车架，保证了车架的整体强度，提高了车架的承载能力。 主要生产销售各种半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、翼开启厢式车、仓栅式半挂车、高栏车、水泥散装车、 轻型特种半挂车，混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤专用车、飞翼厢式半挂车、 油罐车、沥青专用车，粉罐车、饲料罐车、集装箱半挂运输车 、骨架集装箱运输半挂车、重型低平板运输车、粮食运输半挂车、平板运输半挂车、改装车、狼狈式半挂车、鹅颈式半挂车、抽拉式半挂车、集装箱平板自卸车、两节自卸半挂车、大板半挂车、花栏半挂车、吸粪车、东风多利卡垃圾车、五征垃圾车、农用吸粪车、洒水车、四轮吸污车、三轮环卫车、库存车、加长加宽车,高低平板，特种作业车等300多个产品。
横梁采用W型贯穿横梁结构，与底板直接接触，提高了整体强度，降低了自重。
采用高弹性优质弹簧钢制造而成的四片变截面钢板弹簧，在保证强度和弹性的前提下，降低了自重。
选装国外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的宽断面单胎结构，有着较高的弹性和耐磨性和良好的附着力和散热性能，保证了良好的行驶稳定性。
选装铝合金轮辋，使车辆自重得到大幅度的降低，同时可以有效地吸收来自于路面的振动，提高车辆行驶平顺性。
上述种种措施，装载40吨的情况下，可实现13m栏板半挂车自重*轻约为5.3吨，13m仓栏板半挂车自重*轻约为6.2吨。
