万享供应链坚持“珍惜每一刻，服务至上”的服务理念，为社会各界客户提供机械设备，食品，化工品，原木家具等进口代理，等各项方便快捷、可提供安全可靠的门到门物流服务，致力于成为综合服务能力zui强、竞争力和国际化发展空间的大型现代进出口代理企业。
如果您对进口危险化工品事宜有任何不明白的地方，可随时联系咨询我会竭尽全力为您解答。！
危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊交通工具进行的运输。一般只有经过相关职能部门严格审核，并且拥有能保证运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。
对于小包装危险货物可以直接进入危险货物运输通用箱是基于以下5个方面的原因而确定。
1) 包装的密封性能。
2) 包装具有一定的隔热作用。
3) 外包装等可吸收一定的洒漏物。
4) 外包装具有一定的机械缓冲作用。
5) 小包装有较大的内压承受力。
危险货物托运人在办理托运时必须做到的几点
1.必须向已取得道路危险货物运输经营资格的运输单位办理托运；
2.必须在托运单上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装、起运日期、收发货人详细地址及运输中的注意事项；
3.货物性质或灭火相抵触的危险货物，必须分别托运；
4.对有特殊要求或凭证运输的危险货物，必须附有相关单证，并在托运单备注栏内注明；
5.托运未列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种，必须提交《危险货物鉴定表》。
凡未按以上规定办理危险货物运输托运，由此发生运输事故，由托运人承担全部责任。
油漆涂料进口流程：
1、与外商签订进口合同；
2、外商准备各种单据（MSDS、装箱单、invoice等）；
3、预付货款，外商发货；或外商先发货，后付款；
4、到港提货，报检，报关，缴纳相关税费，货物放行；
5、如需备案需到港前办理备案手续；（备案时需提供样品检测）
6、检测合格出具化工品备案书；
进口油漆涂料报关需要注意哪些事情？
1、申报要素的填写要将一切成分相加得出100%，不然商检通不过。取样
化验时，量为1KG左右。
2、中文标签，能够先发送我公司预审核，没有问题再在国外进行
贴标进口。
3、进口油漆涂料的生产商、进口商或进口代理商根据需要，向存案组织
请求进口油漆涂料存案。
4、存案请求人应在油漆涂料进口前较少2个月向存案组织请求存案。
5、存案组织受理存案请求后，对所申报进口涂猜中的有害物质进行专
项检查，合格即可签发《进口油漆涂料存案书》，有用期二年。
6、《进口油漆涂料存案书》仅限于涂料进口报检时运用，已存案的《进
口涂料存案书》对各入境口岸均有用。进口涂料报检时，已存案的
应一起提交《进口涂料存案书》，口岸查验检疫组织采取核对货证、
检查查验的方法。
溶于非水介质的聚酯油漆及清漆等（以聚酯为基本成分的（包括瓷漆及大漆））
溶于非水介质的光导纤维用涂料（以丙烯酸酯类化合物为主要成分）
其他聚丙烯酸油漆、清漆等（溶于非水介质的以丙烯酸聚合物为基本成分，包括瓷漆及大漆）
溶于非水介质的聚乙烯油漆及清漆（以乙烯聚合物为基本成分（包括瓷漆及大漆））
溶于非水介质的光导纤维用涂料（以聚胺酯类化合物为主要成分）
其他聚胺酯油漆清漆等（溶于非水介质以聚胺酯类化合物为基本成分，含瓷漆大漆）
溶于非水介质其他油漆、清漆溶液（包括以聚合物为基本成分的漆，本章注释四所述溶液）
溶于水介质的聚丙烯酸油漆及清漆（以聚丙烯酸或聚乙烯为基本成分的（包括瓷漆及大漆））
溶于水介质其他聚合物油漆及清漆（以合成聚合物或化学改性天然聚合物为基本成分的）
化工危险品进口流程详析：
1、换单：船公司到港后，用正本提单换取提货单，上面有贵司公司产品的详细的船务信息（危险品到港之前需要提前在海事局做危申报）
2、商检：这是针对法检产品而言的，这个相对应的海关编码可以查到，按照要求提供资料商检，对涂料类产品需要提前样品备案，商检也有权利开箱查货。
3、报关：海关需要对单证进行审核，单证需提供齐全以免造成麻烦。
4、审价缴税：化工产品价格起伏较大，还有很多新型产品，海关不一定会相信客户提供的价格，可能会产生先交保证金先放行的情况，海关慢慢审价，否者就可以缴税盖章。
5、查验：如果一切顺利，货物也可能会遇到随机抽验，开箱检查。又或者海关要求开箱查验。如果查验通过可以放行，安排车提货。
注意小事项：
1、危险品进口，需要资料齐全，否则有退港的可能性；
2、2、危险品进口一般都需要在国外贴好标签；特别可在国内整改
普通化工品进口流程：
普通化工品是指没有危险性的化工品，进口较为简单，一般不会出现问题，但是，也是有可能的问题发生，比如：口岸商检局认为您的货物是危险品，而您自己认为您的货物不是危险品，那么这个时候双方就会产生分歧，这个时候怎么办呢？口岸商检局需要我们提供非危鉴定报告，那么这个时候我们去做好非危鉴定之后，口岸商检局才会放行，这个时候我们就能去提货了
化工危险品的种类繁多，危险性也不尽相同，下面我跟各位简单介绍下危化品进口流程：
危险品进口前期准备：
1、国外贴好中文标签，这个中文标签需要按找检验检疫局的要求去制作，专业性很强，标签上需要涵盖有有害信息、成本、GHS标识、说明等，我司可以帮助客户去制作中文标识，危化品进口之前一定要与我司沟通确认中文标签事宜。
2、中文版本的MSDS，MSDS要符合检验检疫局的要求，MSDS共分为16大项，需要包含生产企业信息、成分含量、理化特性、危险性说明、各项措施等等，缺一不可。
3、其它需要的资料，这个需要根据危险品本身的HS归类确定，有的需要备案检测，有的需要办理进口证等等，上海以法莲通会帮助提前审核资料，以免到港无法清关。
化工进口注意事项：
1、在商检完毕后进行海关申报纳税时，要注意海关审价人员对所申报进口化工到岸价真实性的审查，必须提前准备一些说服性资料，以免海关不信任并且由海关定价。
2、油漆涂料的进口到岸手续是先商检后报关，商检要对货物进行核对：包装是否符合标准；还要对货物文件进行审核，包括出口国出具的MSDS、装箱单、invoice、等；对于化工以“托”来打包包装的，如果是采用木托，还必须审核出口国出具的“熏蒸证明”，或者木托上面打IPPC标识。
进口方式：一般贸易进口、美国油漆进口报关|德国涂料报关代理|日本树脂进口代理|澳洲油漆涂料进口|杭州颜料进口备案|苏州油墨进口流程|韩国危险品备案代理|上海进口化工原料报关公司
贵公司只需提供准确详细的装箱清单，包括品名、净重、数量、规格、品牌、毛重、包装、口岸、目的地等装箱资料，我们就能做出一套满足您需求的物流方案！
也叫非危鉴定，这个主要针对一般危险品品而言，如果是危险品，需要提供给船公司msds，船公司就会按照你的危险品种类来确定海运费及配载，如果是一般危险品品，船公司还需要你出非危险品保函，但是现在越来越多的船公司需要你出具《货物运输条件鉴定书》正本，审核后确认是否接受订舱。
在我国主要是有两个权威机构：上海危险品研究院和各口岸谱尼测试中心。在上海，我们一般都必须以上海危险品研究院出的报告为准。
上海危险品研究院可做货物运输条件鉴定书、货物危险性鉴定书、物质安全技术说明书（MSDS）、货物危险性鉴定书（按GHS分类）等。
正常客户出一般危险品品，就要跟他们交流是否有上海危险品研究院出具的非危鉴定证书，即货物运输条件鉴定书，同时要注意运输方式，类别有公路、铁路、空运 海运，我们一般涉及的比较多的是空运和海运，因此，如果客户需要空运的话，别忘了只做海运一个项目。如果可以的话，我们也可以给他们代做。或者叫客户自己去做，提供上海危险品研究院的网站，在上面货物运输条件鉴定书，填好资料，敲好章，提供样品，送至研究院做鉴定。另外，现在很多船公司需要提供正本，在给客户做鉴定的同时，也可以要求出两份正本证书，这样一份留我们公司，另外一份留客户，这样便于今后的操作。
危险品进口报关的一些注意事项
1、媒体上时常报道危险品进出口运输泄漏事件，专家分析产生泄漏原因主要包括：盛装危险化学品的容器未固定好，在长途运输的颠簸中收到挤压与碰撞，导致外包装容器变形破损，产生泄漏；装运时没有按照危险品装运要求规范操作，货物内包装未进行密封操作，没有安排合理的仓位，使集装箱内温度过高，导致泄漏。危险品运输费用相对较高，建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输。
2、危险品品类繁多，在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关监管条件，危险品中会涉及进口许可证和两用物项，为了提高货物到港后清关时效，提前确定所需资料和流程，降低清关成本。
3、危险品在到港之前务必做危申报，时间约两个工作日，否则船公司会对未做危申报的企业采取处罚措施，从而增加清关成本。
4、很多报关公司对危险品进口了解不多，导致报检多次提交资料无法通过，而危险品港口杂费和仓储费收费标准高，找到一家专业危险品进口报关公司尤为重要。
经常做危险品的进口商应该知道，在危险品到港前需要向海事局做危申报的，以便货物到港后顺利的被分拨在危险品港区和仓库。避免和其他普通产品（
