随着科技进步，金属材料的防腐愈来愈得到重视和加强。现已研究开发出多种有效的防腐蚀结构和新的防腐蚀材料，减少埋地管道的腐蚀，保证正常使用寿命达 15 年或更多（国外都在 20~40 年以上），是管道设计基本要求。
直埋管道敷设现多采取：
（ 1 ）加耐腐蚀覆盖层，以保证埋地管道的抗腐蚀性；
（ 2 ）整体或局部设计阴极保护，与管道外加覆盖层相结合使用；
（ 3 ）改变腐蚀环境，更换土壤或加缓蚀剂，调节 PH 值；
（ 4 ）利用耐腐蚀的非金属材料，替代金属钢管，复合有机高分子材料纤维增强玻璃钢外护管即是一种，单一或复合聚乙烯管道是另一类型。
国外采用阴极保护技术已应用多年， 90 年代德国已敷设 17000km 、法国 20000km 、前苏联 60000km 、美国 640000km[6] 。我国长距离输送（气）管道已于 1968 年采用阴极保护技术， 1989 年北京市还专门召开了 “ 城市管道阴极保护 ” 学术研讨会 [7] ，近年直埋蒸汽管道在上海、宁波、大连等地均也采取金属管道覆盖防腐层与阴极保护相结合应用技术。
2 、管道外部覆盖层 —— 防腐层
金属管道表面覆盖层可起到装饰、耐磨、隔热、密封、防水防腐等作用，对埋地蒸汽管道主要是防蚀、防水、密封性。
覆盖层使管道电化学腐蚀的电池回路电阻加大或使管道表面金属钝化，或隔离外部腐蚀介质，从而减缓金属管道腐蚀速率。
外护管内壁多采用富锌二度或防锈漆涂二遍处理，以减缓水汽下的氧化腐蚀。外覆盖层（防腐层）大体可分两类，对于金属镀层类，蒸汽直埋管多不采用，略。
现只探讨一下非金属涂料的防腐层，如图 1 。 ( 略 )
本文重点探讨有机涂层方法。
对蒸汽直埋管道，要求（防腐）覆盖层，耐受一定温度，与外护钢管结合力强，覆膜完整无针孔，有耐热或冷却或受力状态（冲击、弯曲、土壤应力）变化的能力，以及电绝缘性能，防水性能。即管道防腐层具有：良好的粘结性，电绝缘性，防水及化学稳定性，足够的机械强度和韧性，耐温耐热和抗冷脆性，抗微生物腐蚀性，耐阴极剥离性。
