SAZ97R57 SAZ87R57 SAZ77R37 SAZ67R37 SAZ57R17 SAZ47R17 SAZ37R17 SAZS97 SAZS87 SAZS77 SAZS67 SAZS57 SAZS47 SAZS37 SAF97R57 SAF87R57 SAF77R37 SAF67R37 SAF57R17 SAF47R17 SAF37R17 SAFS97 SAFS87 SAFS77 SAFS67 SAFS57 SAFS47 SAFS37 SF97R57 SF87R57 SF77R37 SF67R37 SF57R17 SF47R17 SF37R17 SFS97 SFS87 SFS77 SFS67 SFS57 SFS47 SFS37 SA97R57 SA87R57 SA77R37 SA67R37 SA57R17 SA47R17 SA37R17 SAS97 SAS87 SAS77 SAS67 SAS57 SAS47 SAS37 S97R57 S87R57 S77R37 S67R37 S57R17 S47R17 S37R17 SS97 SS87 SS77 SS67 SS57 SS47 SS37 SAZ97 SAZ87 SAZ77 SAZ67 SAZ57 SAZ47 SAZ37 SA97 SA87 SA77 SA67 SA57 SA47 SA37 SAF97 SAF87 SAF77 SAF67 SAF57 SAF47 SAF37 SA97 SA87 SA77 SA67 SA57 SA47 SA37 SF97 SF87 SF77 SF67 SF57 SF47 SF37 S97 S87 S77 ——采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理; ——从S..37-S..97共7种机座规格,传动功率范围0.12KW-22KW; ——外形设计适合全方位的安装配置; ——传动比较精确,范围覆盖可根据需要任意选取; ——齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低; ——为特殊低速场合专门设计的减速机,将S...R...减速机的传动比拓展至33818. 斜齿轮-蜗轮减速机主要材料： ——箱体：铸铁 ——齿轮：低碳合金刚，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）； ——平键：45钢，表面硬度45HRC以上。 表面喷涂: ——铸铁：喷涂RAL7031灰蓝色油漆。 齿轮减速机: 为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速器相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。 技术参数： 功 率：0.18KW～22KW 转 矩：10N•m～4890N•m 输出转速：0.12～397r/min
