中煤大运量矿用窄轨固定车箱式矿车
矿车用途：
固定车箱式矿车主要用于煤和矸石的运输。由于矿车的车箱固定在车架上，因此在卸载时必须使用翻车机或其它专用设备才能卸载。本矿车牵引链采用万向链结构，可以实现连续不摘钩翻车的要求。
主要特征
车箱与车架固定连接，须用翻车机将矿车翻转卸载。车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。该式矿车结构简单，坚固耐用，阻力系数小，运载能力大，维修方便。矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命.矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。
工作原理
矿车通过机车或绞车牵引，在煤矿地面和井下巷道窄轨铁路上行走，从而实现物料的运输。
矿车主要结构及构成
车箱：由箱体板、端板、角钢、带钢等焊接组成。
车架：为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力，由槽钢、碰头座、轴卡等焊接组成。
轮对 开式轮对：由车轮、轴、轴承等组成。
闭式轮对
轮对各零件应清洁干净，除去油垢、污物、油孔内的铁屑及堵塞物后方可进行装配。
轮对不应出现裂纹，但在轮缘顶部和端部分型面出现的细小裂纹，在长度10mm范围内不应超过两处，并应焊补。
缓冲器:
缓冲器有足够的强度，其中缓冲头材质冲击韧性值不小于30J/cm2
铸钢缓冲器不得有裂纹，在铸钢缓冲器的插销孔表面和端面（距插销孔边缘30mm范围内）上不允许有缩孔、缩松和影响强度的气孔、砂眼等缺陷，并不得进行焊补。
固定车箱式矿车装配要求
在总装配前，所有的零部件(包括外购件、标准件)须经检验合格后方能使用。
各零件应清洗干净，并在清洁干净的环境中进行。
矿车总宽及牵引高为±3mm，总高为±8mm，总长为±10mm。
车箱应对称于车架纵向中心面安装，其对称度公差为5mm。
装配好的矿车应安放在专门的平直道上检查，不允许有一个车轮与
轨面的间隙大于2mm
矿车应清查除锈后无论在弯道或直道运行平稳。
各部件涂以酚醛底漆，机身根据合同要求涂面漆，油漆外观要求均匀、平整、色调一致，覆盖完整，没有刷痕起皮，堆积和起泡等缺陷。以划格检查漆膜附着力，涂层在格子边缘或切口交叉处不脱落或部分脱落，脱落面积不大于15%。
