7-HK-182航空电池充放电源

  • 发布时间:2024-10-17 15:08:55,加入时间:2019年02月25日(距今2128天)
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7-HK-182航空电池充放电机主要特点

1. 开关电源控制芯片采用进口君用级IC,其余元件则采用进口工业级器件,充电机的原理设计优化合理,生产工艺严格完善,保证机器的可靠性和稳定性。
2.功率开关管采用日产(IGBT)器件,提高整机的可靠性。
3.充电均充电压可调,以适应不同蓄电池的充电特性要求和蓄电池初次充电的需要。 
4. 充电电流可在(5~50)A范围内调整,且不受输入交流电压变化的影响,在恒流充电期间电流维持不变,无需人为再调整。
5. 严格按照7-HK-182航空电池充电特性曲线进行自动充电,设计的充电模式是“恒流→(均充稳压值)定压减流→(自动判别转为)涓流浮充”,具有充电速度快、充电还原效率高、无需人工值守、超长时间充电无过充电危险、确保7-HK-182航空电池使用寿命等优点。
6. 数字电压/电流表显示。
航空电源技术性能指标
1.环境条件:工作温度:(-40~50)℃,贮存温度:(-40~70)℃,相对湿度plusmn;2℃),大气压力:(70~106)kPa
2. 外形尺寸:426mm×172mm×505mm(单台体积)
整机重量: 15kg
3. 交流输入电压:AC单相220V 交流165V—264V 50Hz /60Hz 
4.蓄电池类型:锌银、铅酸、镉镍电池
5.蓄电池组容量:30Ah、182Ah、(28Ah-500Ah)
6.蓄电池组标称电压:24V/28V 
7. 充电电流:28V档位18A、24V档位3A、5A~50A(可连续调节设定)
8. 充电程式:恒流→均充减流→涓流浮充
11.稳压总精度:1%;稳流总精度:1%
12.功率因数:≥0.95
13. 绝缘强度:输入对外壳和对输出≥AC1500V
输出对外壳≥AC500V
14. 平均无故障时间(MTBF):≥5000h
15. 过热关机温度阈值:(80~85)℃

7-HK-182航空电池充放电源

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