一体式斜齿行星减速机应用数据

  • 发布时间:2019-01-07 13:57:11,加入时间:2015年03月26日(距今3522天)
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一体式斜齿行星减速机 一体式斜齿行星减速机许用应力为疲劳极限除以安全系数:
S--安全系数,接触强度:S=l,弯曲强度:SF=1.25~1.5   σlim--齿轮材料的极限疲劳(用试验方法确定)   对弯曲疲劳强度极限σFlim值,对接触疲劳强度极限σHlim值,KN--寿命系数(与N有效寿命时的应力循环次数有关查书图)   说明:
a、一般设计中采取图中偏下的数值 
b、图中所有数据对应脉动循环应力时的数值;如为对称循环,图中值乘减速机以0.7做为极限值。 
c、对开式传动齿轮,弯曲疲劳强度许用应力应降低20~40%。 传动箱,标准化,多品种,速比1、5:1全部为实际传动比。平均效率98%。 
2、有单轴、双轴、单纵轴、双纵轴可选。 
3、螺旋锥齿轮可以正反运转,低速或高速传动平稳,而且噪声低,振动小,承受力大轴输入、纵轴输出为减速,纵轴输入、横轴输出为增速。 
4、机壳:采用高钢性FC-25铸铁铸造; 
5、齿轮:采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工,经渗碳淬火处理及研磨而成; 
6、主轴:采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工,具备高悬重负荷能力。 
7、轴承: 一体式斜齿行星减速机

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