桥梁粘贴碳纤维加固视频清晰航拍

  • 发布时间:2018-12-22 08:25:03,加入时间:2014年04月26日(距今3867天)
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施工要求 粘贴碳纤维施工的具体要求有:

1、被加固构件的基面应平整且具有一定强度(一般基面混凝土强度不低于C15)。

2、加固用的碳纤维布一般不宜采取沿主纤维方向的搭接(特别是对受拉构件和受弯构件受拉区的加固);搭接部位应避开构件应力zui大区段,搭接长度不应小于100mm,且搭接端部应平整无翘曲;多层搭接的各层接口位置不应在同一截面,每层接口位置的净距宜大于200mm。 

3、应注意底涂胶、找平胶、粘贴主胶、罩面胶等胶粘剂间的相容性。

4、粘贴施工应在气温高于5℃且为晴天时进行。            hengshuijucheng

5、施工人员应穿工作服,戴防护口罩和手套;施工现场应保护良好的通风。

优缺点 与传统的加固方法相比,采用碳纤维布加固桥梁能zui小程度的改变原有结构的应力分布,保证在设计荷载范围内与原结构共同受力。碳纤维布的自重仅为200-300g/m2,设计厚度为0.111~0.167mm,几乎不增加结构自重和截面尺寸,几乎不改变桥下的净空高度,而且碳纤维布可以在一个部位重叠粘贴,充分满足补强的要求,这一点比传统加固方式更加优越。粘贴碳纤维加固法具有良好的适应性,可适应不同构件形状,成型很方便,如对斜、弯、坡及异型结构的补强,碳纤维布因随型性极强,可以随结构外形变化任意施工,降低了施工难度,缩短了施工工期;又如当箱梁内部加固作业因空间受到限制,无法安置大型设备、模板、夹具或支撑等,使用该法,施工起来简单易行。加固时不必对原结构打孔和埋设锚固螺栓,因而对原结构不会造成新的损伤。粘贴碳纤维加固法具有良好的耐腐蚀性,寿命较长,可以在不利环境下使用,并便于养护。碳纤维会影响到受弯构件的破坏形态及其延性。就目前来看,碳纤维材料价格偏高,加固时应进行经济技术比较;另外,粘贴碳纤维加固法对施工工艺要求很高,非专业施工单位难以承担。

某工程在砼施工过程中发现个别框架柱砼强度达不到设计要求。由于混凝土强度较设计值偏低,经修改强度后重新计算发现部分柱子轴压比超限,根据加固设计规范,结合本工程具体情况,综合考虑各种加固方法特点,对部分轴压比略微超标的柱子采用端部外包碳纤维布对其进行补强,提高其承载力。

碳纤维布加固施工的优点 碳纤维布又称碳素纤维布,碳纤布,碳布,碳纤维织物,碳纤维带,碳纤维片材(预浸布)等碳纤维布本身特点:自重轻、厚度小,材料不用预加工,工序方便,强度高,突出的抗疲劳能力,抗碱、抗腐、抗酸,自重轻,能在狭小的空间操作,施工时不影响房屋正常使用,能灵活的用于抗弯、封闭箍和抗剪加固, 具有柔韧性,能包裹复杂外型的构件,适用于各种构件表面(梁、柱、通风筒、管道、墙体),本身无公害,可对织物进行重复利用,基材可以是混凝土、砌体结构、木结构等许多结构建材,永久荷载作用下抗蠕变,抗腐蚀和抗震性能好,具有触变性和易溶性,符合环保要求。

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