逃生管道简单介绍：
1. 逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接。
2. 2.颜色：橘黄色
3. 3.重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米。
4. 4.逃生管道常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm。
5. 5.长度标准：3米 4米 6米，也可根据要求定做。
洛阳新型材料隧道逃生管道技术参数：
1. 新型材料隧道逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接
2. 颜色：橘黄色
3. 新型材料隧道逃生管道重量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米
4. 新型材料隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
5 常用规格：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米6.长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做
。
设置新型材料隧道逃生管道的必要性：
超高分子量聚乙烯管被称为“令人惊异的工程塑料”抗冲击性能十分强，即便遭到地壳的激烈变动，例如地震等，管道也不会
呈现断裂，只会发作细微的变形，目前简直无法测出超高分子量聚乙烯管的抗冲击极限。因而将超高分子量聚乙烯管用作逃生
管综合性价比十分高。
隧道逃生管道工程案例
中铁十二局仁博高速公路（广东省韶关市新丰县隧道逃生管道）
云南云岭高速公路交通科技有限公司（云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道）
中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道逃生管道）
中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道逃生管道）
中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道）
中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部隧道逃生管道）
中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目隧道逃生管道）
中铁十二局沪昆铁路项目部（中铁十二局集团湖南段项目部隧道逃生管道）
中铁十九局云桂项目部（中铁十九局集团云桂铁路项目部隧道逃生管道
