日产轩逸车主是在顺德伦教的，他在中山工作的，是一位老客户，他之前找顺德伦教汽车隔音改装，找到了顺德尚韵；他爱车的音响是去年改装的，今天再次过来顺德尚韵，是为了升级功放+处理器+A柱倒模工艺+全车隔音;他因为相信尚韵的专业，所以就算在远方，都要过来顺德尚韵音响店这里改装，才能让他放心。
日产轩逸改装配置清单：
前声场：卡魔HE-5001套装
处理器：魔立方DSP6
工艺：A柱倒模
隔音：全车日本笛神隔音+隔音棉
1、解决日产轩逸的风噪问题——车门隔音降噪
将四门的饰件拆卸之后，在车门内钣贴上隔音材料，然后用滚轮工具压紧，作用是强化钣金、降低风噪。车门钣金外进行双层止振处理，让车门钣金变得更扎实，从而不会产生鼓皮共振现象;隔音之后密封的车门有效减小风噪入侵。
2、解决日产轩逸的路噪和低频共鸣噪音——车底板的隔音施工
钣金表面没有隔音处理，把钣金表面清洁干净;钣金共振噪音、路噪从这里传递到驾乘仓内。
先该位置贴上一层隔音材料，抑制共振；再贴上吸音棉，吸音棉能起到隔音，隔热的效果。
3、解决日产轩逸的路噪和低频共鸣噪音——方向盘底 副驾驶位置的隔音施工
钣金表面没有隔音处理，把钣金表面清洁干净;钣金共振噪音、路噪从这里传递到驾乘仓内。
先该位置贴上一层隔音材料，抑制共振，接着又贴上一层欧洲银色CTK减振隔音材料，还要铺上一层吸音棉，三层隔音效果突出。
4、解决日产轩逸的尾箱共鸣噪音——尾箱隔音处理
拆卸尾箱附件，钣金直接暴露出来，原车对尾箱机会没有隔音处理；胎噪、避震器震动噪音、低频共鸣噪音从这里传递到驾乘仓，因此尾箱隔音也需要重点照顾。
5、后轮胎路噪——避震位置隔音内外双层隔音
胎噪、避震器震动噪音、低频共鸣噪音从这里传递到驾乘仓。 该部位的隔音，可以降低后胎噪，对路噪的减弱也非常有用。
6、解决日产轩逸的前轮胎产生的路噪——前轮弧隔音
这样对前轮胎产生的路噪，有很大减弱作用。
把前车轮与轮弧衬板拆出来;将轮弧与轮弧衬板清洗干净;贴上隔音材料之后，还要再贴上一层隔音棉。
NO7、解决日产轩逸的引擎噪音——引擎盖隔音处理
阻隔热量、保护漆面，节省燃油开支；减小杂音，有效阻隔引擎噪音转递到驾乘仓
音响升级改装
前声场的德国零点60SXQ中音单元通过倒模安装在A柱上，不但能得到理想的声场高度和深度，同时还得到了比较理想的视觉效果。 A柱倒模地位，定位好的A柱，拆卸下来进行专业的打磨、包皮等进行加工。
前声场卡魔HE-5001套装喇叭的分音器、中低音安装在前车门门板上。
笛神EL-A3004功放与魔立方DSP6处理器安装在前排座椅下。
日产轩逸改装总结：
车主观看了隔音工艺的全过程，对施工的每一位尚韵师傅的专业态度，都倍感满意;对于隔音效果，车主与林师傅一起去路上测试，结果也非常满意。
音响升级方面，声音处理得更加清晰细腻、中音丰富，整个音质效果提升了很大。
车主回去时候，不经意地露出笑意说：“虽然跑来这里也不近和花了一天的时间，但可以创造一个安静舒适的驾驶环境与升级了专业的音响，值得!”
