随着城市的发展和私家车数量的不断增加，“停车难”成为市民居家或外出的老大难问题。由于车位紧张，部分车主无奈将爱车停靠在路边，办完事回来，面对的往往是一张罚单。
以山东大学齐鲁医院为例，据相关工作人员统计，齐鲁医院平均每天门诊量约人次。仅以此计算，若每2个人用一辆车，每天院内停车场的周转总量即超过3000辆次。但院内仅有停车位530个。巨大的车位需求和少量的停车位数量形成强烈反差，无数私家车无奈散落在路边，给本来就十分狭窄的路段造成严重的交通拥堵。
据业内专家称，停车泊位缺口的形成，一方面归结于近年来济南市汽车保有量的迅速增加;另一方面，则与城市相关建筑规划，实施过程中停车位数量配比不足有很大关系。
然而，在这些问题下，有着广阔市场前景的立体车库虽然已经有20多年历史，却被社会束之高阁，在推广方面遭遇诸多阻力。
21日下午，记者来到位于山东省交通医院院内的全自动仓储式立体车库，亲身体验了一下立体车库的安全便捷。按照工作人员的指示，记者将车辆在升降机上停稳后熄火并收起后视镜、摇上车窗。在下车后，记者注意到工作人员手握一个三角形小牌，在位于车库一侧的操控室里在读卡仪器上轻轻刷一下，车辆便开始自动下降存入车库。“车辆停放全过程都是自动化的，客户只需要刷一下车辆对应的小牌就可以轻松完成存车和取车操作。此外，在操控间里可以全程监控每一辆车的存取过程，安全便捷。”工作人员告诉记者。
在车库内，记者看到，此时正有一辆车在不远处降下，并流畅的平移到位于车库二层的车位，车库的上下三层都已停泊了不少车辆。“车库共有200多个车位，虽然现在仅是试运行期间，每天停泊车辆高可达到500辆次，车库维保人员会定期对车库进行养护，安全性极高。”据工作人员介绍，车库利用率很高，人流高峰期可同时停满全部车位，存取一辆车都只需用时1分多钟的时间。
