四川隧道钢花管管支护是土钉墙支护结构的一种方法。它的基本原理是借助于加固材料在主动区（滑动区）所产生的拉力传到阻抗区以增加滑动面上的垂直应力,进而提高土层的抗剪强度,且在滑动面上加固材料可借助于土层提供的被动土压力,产生剪力和弯矩以抵抗主动区的,达到稳定开挖面的目的,广为弱质围岩所应用。我司生产的管采用标准原料,专业工艺制作,花费同等费用条件下,我司所生产的管相较而言,具有外观精细,强度高等特点,专业的加工流程, 产品符合设计规范,批量制作从而满足工地大批量使用的需要。
1、小导管注浆支护的一般测如下：钢管直径30 - 50mm 钢管长 3 - 5m ，钢管钻设注浆孔间距为mm ，沿拱的环向布置间距为mm ．沿拱的环向外插角为 10&小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m .
安装前应将工作面封闭严密、牢固，清理干净，并测放出钻设位置后方可施工．
2、采用小加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小安装位置正确和足够的有效长度，严格控制好小的钻设角度。用作小的钻有注浆孔，以便向土体进行，也有利于提高小自身刚度和强度。
3、小宜采用水泥浆或水泥砂浆。浆液必须充满例借及周围空隙，量和压力应由试验确定。
小在隧道开挖时承受地层的压力，为保证灌浆质量防止漏浆，小的尾部需设置封堵孔。
施工应根据土质条件选择法：在砂卵石地层中宜渗入法；在砂层中宜挤压、渗透法；在粘土层中宜劈裂或电动硅化法；在淤泥质软高压喷射法。
