超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管
道的效用。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装30°钢制过渡弯头顺延，其管道架空高度和长度
以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
设置的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道布设长度为100m。
超高分子逃生管道设置的必要性；
隧道施工事故频发，特别是塌方事发生比率高、破坏力极大、严重到**作业人员的生命安全。而事先做好紧急救援预案，配置
紧急逃生设施，铺设安全逃生管道能大程度上提高遇险人员的逃生机会，减少救援工作投入的人力物力，降低人员生命财产损
失。
安全责任重于泰山！尤其是地下工程这种高危险作业环境，更要将安全问题放在心上、落实到行动。必须按照规定设置逃生通
道，严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。铺设安全逃生管道，救命于危难之间。
超高分子逃生管道应用于隧道救援的理由：
3.超高分子量聚乙烯应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理。 结构简单， 拆装方便。通过对超高分子逃生管道和钢管
进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量 聚乙烯--隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
1.为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。 由于超高分子逃生管道材料重量轻，拆装和搬运方便； 管道韧
性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量， 然后迅速恢复原来形状。
2.承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。超高分子逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生
坍塌 时，交通部门采用新材料（超高分子量聚乙烯）对公路隧道施工 应急救援通道进行了设计。
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