沧州坤航管件有限公司碳钢三通为管件,管道连接件.用在主管道要分支管处.碳钢三通有等径和异径之分,等径三通的接管端部均为相同的尺寸,异径的三通的主管接管尺寸相同,而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸.不锈钢三通是用于管道分支处的一种管件.对于采用无缝管制造三通来讲,目前通常所采用的工艺有液压胀形和热压成形两种.碳钢三通就是一段主管加上一个小的分支管,显然,两个大的尺寸是主管,中间接出来的小尺寸就是支管.在纯氧管线中,一般是有压力的,这时氧的活性更大,如使用异径三通,只要管内杂物在随氧气流移动时,因管径变化,流速产生变化可能引起杂物与管子的碰撞产用火源或者因流速变化产用的静电放电,都可能引起纯氧管的着火。
碳钢三通热压成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸，在拉伸支管的部位开一个孔;管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模;在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。碳钢三通的液压胀形是通过金属材料的轴向补偿胀出支管的一种成形工艺，其过程是采用专用液压机，将与异径三通直径相等的管坯内注入液体，通过液压机的两个水平侧缸同步对中运动挤压管坯，管坯受挤压后体积变小，管坯内的液体随管坯体积变小而压力升高，当达到三通支管胀出所需要的压力时，金属材料在侧缸和管坯内液体压力的双重作用下沿模具内腔流动而胀出支管。
碳钢无缝三通在焊接的时候由于口径小等原因，内部根本焊接不到，焊接不牢靠，焊接不均匀对管道的安全运行也是有很大的影响的，于是碳钢焊接三通的坡口加工方法对于焊接三通的在工程中的安装尤为重要，在这里我就和大家分析一下坡口的加工方法和技术要求：1、大于16mm的钢板(不含16mm的钢板)可开双坡口，也可依据描绘恳求开坡口。2、均选用半主动切开机切开坡口，禁止手艺切开坡口。坡口切开结束后要查看板材的对角线误差值能否在规则的答应范围内。如误差过大，则恳求进行修补。3、坡口的答应误差要求：钝边±2mm、视点±0.5º、空隙±2mm、坡口面沟槽≤1mm。4.坡口的加工办法可以选用磁力切开机沿管壁切开、选用半主动切开机在钢板上切开、选用坡口机切开钢板坡口。
碳钢三通在电力、矿山、冶金等行业，物料的输送、输出、都是采用近距离、高压输送，三通承受着相当大的压力，并经受很严重的磨损，单一材质的管道很难满足此工况的要求，尤其是三通，因考虑到其使用安全性，及使用寿命，重点放在提高管道内衬的韧性，抗冲击性，及耐磨性上。同时也要考虑管道及三通整体强度问题。而国内外普遍采用A3、16Mn无缝钢三通管，致使管道严重磨损，更换频繁，一种较为成熟的铸石管虽然铸石本身具有较高的硬度，但由于工艺原因，铸石管的厚度较大，傻、大、笨、粗，在使用上受到很大限制。另外铸石较脆容易断裂，给输送和安装带来很大的困难。
