河北五星“瓦尔特”水陆两栖车具备8轮和履带双驱动功能, 强劲安静引擎，高效的ADMIRAL传输系统，高速操控性能和zui佳极端地形适应能力，在所有路况和水面现场都能够提供完美的平衡。强劲且低噪音冷却，可提供了zui高效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的zui佳牵引力。全地形特制“鸭蹼式”轮胎、更加粗犷、胎牙深度达到25mm！在水中轮胎变身为“船桨”快速驱动行驶。美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动，强劲动力、霸气十足，安全行驶系数5A级。
河北五星“瓦尔特”水陆两栖应急防汛排涝全地形车不惧深水，可以在水中像“船”一样涉渡，水中行驶速度每小时≥5㎞，陆地行驶速度每小时≥80㎞。可以将直径25mm以下的固体颗粒排出，排水量达到600立方每小时。主体泵为不锈钢制成，采用导叶式结构，结构轻巧，造型别致；泵的出口尺寸达到8 in.（200mm）。
其卓越的水陆两栖通行性能，成为城市内涝、防汛抗洪、应急抢险排水的“利器”。广泛用于城市内涝应急排水、城市抗洪抢险、市政设施抢修、防汛救援、抗旱供水、排灌系统、围堰抽水、临时调水等作业。
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配置 |
8x8 车型 |
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发动机 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。 |
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马力/排放/运行时间 |
23/747cc/8-10小时 |
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类型 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火 |
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冷却/启动/制动 |
空冷/电动/液压 |
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操作 |
操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。 |
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控制器 |
右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。 |
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离合器 |
采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,大限度的提高发动机的传输功率。 |
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变速箱/驱动系统 |
使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能 |
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车架 |
成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护 |
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车身/车底护板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可选 |
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负载能力-陆地 |
454千克 |
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负载能力-水上 |
408千克 |
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牵引能力 |
635千克 |
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燃料容量 |
27公升，可视聚乙烯燃料箱 |
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载客人数 |
陆地6人，水上4人 |
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速度-陆地 |
19mp(30km/h) |
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速度-水上 |
3mp(5km/h)， 加装外弦发动10-12km/h |
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轴承延伸 |
前-标准/后-可选 |
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轮胎 |
ARGO AT24x10.00-8NHS |
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地面压力 |
1.7psi（13.5kpa轮胎）；0.67psi（4.6kpa履带） |
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离地间隙-轮胎 |
230mm |
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离地间隙-履带 |
255mm |
