空气动力艇原理_水域救援怎少的了空气动力艇

  • 发布时间:2019-04-25 11:06:12,加入时间:2015年10月16日(距今3358天)
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“霸王龙”水陆两栖空气动力独特优势

“霸王龙”水陆两栖空气动力艇不受行驶环境限制的。可以在水中、沼泽、湿地、冰面、雪地、草地、泥滩、芦苇荡、戈壁、冰水混合界面等复杂地形行驶。特别适合常规车船不能行使的水面、雪地、冰面、沙漠、沼泽、激流险滩等复杂特殊条件下的快速自如地航行,具有超高性价比,是其他船只无法比拟的特殊水域应急抢险救灾交通运输工具。

一、“霸王龙”水陆两栖空气动力艇解决了水灾发生时水下异物杂物较多、水位较浅、水域复杂的问题.从而保证在任何水城均能实现机动行驶,提高救援效率、降低救援人员的劳动强度。

二、“霸王龙”水陆两栖空气动力艇解决水灾伴随大风救援时,易发生碰撞剐蹭造成船体损伤形成二次受灾的问题,从而提高抗撞击能力,保障了人员的自身安全。

三、“霸王龙”水陆两栖空气动力艇解决以往冲锋舟不具备各独立供电系统.救援人员长期进行救援工作时无法给随身携带通信、照明等救援设备充电,带来工作的不便。而“瓦尔特.霸王龙”水陆两栖空气动力艇拥有独特的动力系统,可提供持续供电和加装其他辅助救援装备,如:导航定位系统、对讲系统、照明系统等装备器材,方便教援人员到达指定受灾地域长时作业,也为领导靠前指挥提供zui有力的平台保障。

近日,北仑梅山水道附近,一艘外形酷炫的快艇以50公里小时的速度在海岸滩涂上飞驰,船尾掀起一串长长的水雾。这种名叫空气动力艇的快艇是市海洋与渔业执法支队zui新引进的装备,目前在全省渔政执法系统中也是“独一份”,专门用于开展滩涂沼泽区域的执法工作。

  据悉,该船长7.6米,可载5人,与普通螺旋桨推进的船只不同的是,该船利用船上大功率风扇转动作为推进动力,zui大航速可达80公里小时。船体采用铝合金结构,前端配有压草板,可在浅水域和泥滩上“飞跑”,能较好地满足滩涂、内河、沼泽等区域巡查执法需求。

  滩涂、潮间带是串网、地笼网和张网等违禁网具作业高发区。宁波滩涂资源较为丰富,但因为水浅、泥泞,一直存在“船艇难靠近、人员难行进、违规难整治”等问题,成为海洋与渔业执法的薄弱环节。此次新引进的空气动力艇,将大幅提升渔政部门在滩涂、潮间带的执法能力。

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