A4VSO180DR/22R-PPB13N00
A4VSO180DR/22R-PPB13N00
A10VSO100DR/32R-PPB12N00
A10VSO100DRS/32R-PPB22U99
A10VSO100DRS/32R-VPB22U99
A10VSO100DRS/32R-PPB12N00
A10VSO100DFR1/32R-PPB22U99
液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱,
在每次启动机器后,必须等液压渍箱
达到使用气压后,才能操作机械。
直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的
自吸油型两种。压力供油型液压泵大
都采用有气压的油箱,也有液压泵本
身带有补油分泵向液压泵进油口提供压
力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油。
A10VSO100DFR1/32R-VPB22U99
A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00
A10VSO100DRG/32R-PPB22U99
A10VSO100DRG/32R-VPB22U99
A10VSO100DRG/32R-PPB12N00
A10VSO100DFLR/32R-PPB22U99
A10VSO100DFLR/32R-VPB22U99
A10VSO100DFLR/32R-PPB12N00
A10VSO140DR/32R-PPB22U99
A10VSO140DR/32R-VPB22U99
A10VSO140DR/32R-PPB12N00
A10VSO140DRS/32R-PPB22U99
A10VSO140DRS/32R-VPB22U99
A10VSO140DRS/32R-PPB12N00
A10VSO140DFR1/32R-PPB22U99
A10VSO140DFR1/32R-VPB22U99
A10VSO140DFR1/32R-PPB12N00
柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,
由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油
量大小取决于供油行程,供油行程不受
凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不
随供油行程的变化而变化。转动柱塞可
改变供油终了时刻,从而改变供油量。
柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸
轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、
下往复运动,从而完成泵油任务,泵油
过程可分为以下三个阶段。
A10VSO140DRG/32R-PPB22U99
A10VSO140DRG/32R-VPB22U99
A10VSO140DRG/32R-PPB12N00
A10VSO140DFLR/32R-PPB22U99
A10VSO140DFLR/32R-VPB22U99
A10VSO140DFLR/32R-PPB12N00
A10VSO28DR/32R-VPB121N00
A10VSO28DFR/31R-PSA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO28DRF1/31R-PSA12N00
E-A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,
由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油
量大小取决于供油行程,供油行程不受
凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不
随供油行程的变化而变化。转动柱塞
可改变供油终了时刻,从而改变供油量。
柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮
与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、
下往复运动,从而完成泵油任务,
泵油过程可分为以下三个阶段。
A10VSO28DR/31R-PSC12N00
A10V028DR/31R-PSC62K01
A10V028DFR1/31R-PSC62N00
A10VSO28DR/31L/PPA12G20
A10V028DFR/31L-PSC12K01
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12K25
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/31RPPA12N00
E-A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR/31R-PPA12N00-S
A10VSO45DR/31R-PPA12N00
A10VSO45DR/52R-PC12N00
当凸轮的凸起部分转过去后,
在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,
柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,
当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,
充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入
泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束
A10V045DFR1/31R-PSC62K02
E-A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO180DR/22R-PPB13N00
1、发热
由于传力介质(液压油)在流动过程中存在各部位流速的不同,导致液体内部存在一定的内摩擦,同时液体和管路内壁之间也存在摩擦,这些都是导致液压油温度升高的原因。温度升高将导致内外泄漏增大,降低其机械效率。同时由于较高的温度,液压油会发生膨胀,导致压缩性增大,使控制动作无法很好的传递。解决办法:发热是液压系统的固有特征,无法根除只能尽量减轻。使用质量好的液压油、液压管路的布置中应尽量避免弯头的出现、使用高质量的管路以及管接头、液压阀等。
2、振动
液压系统的振动也是其痼疾之一。由于液压油在管路中的高速流动而产生的冲击以及控制阀打开关闭过程中产生的冲击都是系统发生振动的原因。强的振动会导致系统控制动作发生错误,也会使系统中一些较为精密的仪器发生错误,导致系统故障。解决办法:液压管路应尽量固定,避免出现急弯。避免频繁改变液流方向,无法避免时应做好减振措施。整个液压系统应有良好的减振措施,同时还要避免外来振源对系统的影响。
3、泄漏
液压系统的泄漏分为内泄漏和外泄漏。内泄漏指泄漏过程发生在系统内部,例如液压缸活塞两边的泄漏、控制阀阀芯与阀体之间的泄漏等。内泄漏虽然不会产生液压油的损失,但是由于发生泄漏,既定的控制动作可能会受到影响,直至引起系统故障。外泄漏是指发生在系统和外部环境之间的泄漏。液压油直接泄漏到环境中,除了会影响系统的工作环境外,还会导致系统压力不够引发故障。泄漏到环境中的液压油还有发生火灾的危险。解决办法:采用质量较好的密封件,提高设备的加工精度。
E-A4VSO250DR/30R-PPB13N00