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待拆烟囱建于上世纪70年代, 钢筋混凝土结构, 高80m (见图1) , 80年代初已在烟囱底部周围进行过加固。因使用年限较长, 从烟囱底座至高约17m处及筒体中上部位均有长宽不等的连续裂缝, 裂缝处可见部分横向箍筋已断裂, 属高危建筑。烟囱底部外径8.22m, 顶部3.62m;下部壁厚0.50m, 顶部壁厚0.37 m。标高+3.70 m处有为出灰漏斗设置的钢筋混凝土平台, 平台以上内部设有0.37m厚的耐火砖;标高+0.00m东西两侧有宽1.80m、高2.00m对称出灰口。烟囱筒壁内部横向钢筋直径10mm, 间隔100mm布设;纵筋直径14 mm, 间隔250 mm;出灰口两侧纵筋采用直径16mm的钢筋间隔, 200mm加密布设。
工程难点分析
1) 烟囱年久失修, 部分横向箍筋断裂, 筒体底部和中上部冷热条件下形成较长纵向贯通裂缝, 裂缝宽5~20cm。起爆后在倾倒初期或切口闭合碰撞时, 烟囱筒体极易在薄弱带或应力集中处发生断裂, 可能导致上部筒体原地塌落或倒塌出现较大偏移, 对此应选择合理切口高度和圆心角。
2) 烟囱直径大, 底部结构复杂, 处理不当可能导致烟囱失稳或倒塌过程出现意外。对此需要从烟囱结构的受力特征出发, 对倒塌过程烟囱底部和筒体受力情况做详细分析, 对特定结构选择弱化拆除或强化封堵加固措施平台基材刷防锈漆
1、基层表面处理 根据 江苏弘景高空工程有限公司钢结构防腐长期施工总结，基层表面处理的质量好坏直接影响防腐涂料的附着力，所以必须采用电动打磨机、钢丝刷等对钢结构表面进行打磨处理。除锈后的表面在涂装前清理干净钢结构表面无氧化皮、灰尘等，并立即涂装，以免引起二次生锈。 表面预处理：钢材在进入除锈前，确认表面无油脂、其它污染物等，如有，使用碱性清洁剂或淡水以去除结构表面的油脂、污物、可溶性盐份和其它污染物。清洗完毕后，自然晾干后，才可进行后续处理。 钢材表面清理干净后检验结构的焊接和外观，以发现存在的结构缺陷并及时处理。 用电动钢丝刷、磨光机等动力工具清除钢材表面的氧化皮。有的自由边、角使用磨机处理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飞溅和焊豆。咬边和气孔采取补并磨平。 手工焊缝采取打磨处理以减少尖锐的表面存在。对于修补表面边缘的原有涂层，使用动力砂纸圆盘羽化边缘，形成光顺的斜坡，以利于修补油漆与原有涂层的光顺过 渡，保证整个涂层的良好外观和漆膜的均匀。除锈后在刷第一道底漆前，清除表面的灰尘、油污、及其它杂质，彻底清除表面的锈斑、残余氧化皮、旧漆皮和残液等。
2、涂层的施工在施工过程中按照防腐材料说明，严格按材料比例搅拌均匀后方可使用，每道工序都必须经甲方监督部门验收合格后进行下道工序的施工，直至涂层防腐施工全部结束。
A、除锈后应在6小时内涂刷底漆。
B、本工程防腐的施工方法采用刷涂。
C、防腐施工条件：环境温度应为-5 ℃～+40℃，相对温度小于85%。大风、下雨、下雪或雾天情况下不宜于施工。
D、涂层漆膜的干燥采用自然干燥，各层的涂刷间隔应根据实际采用的防腐油漆性能确定，防锈漆应大于2小时。漆膜干燥过程中应保持周围环境清洁，防止灰尘、水等触碰到。
E、 采用刷涂的方法，先涂底漆一道，要求将底漆稍加稀释后，使之能更好地附着在钢材表面，并在涂刷时往复3至5次，以增加涂料涂层的附着力。对边角、孔隙等部 位先进行预涂，然后对大面积部位进行涂装，以保证漆膜的外观及质量 。待第一道底漆表面干燥后，即涂第二道底漆，常温下涂装间隙为4小时。
F、面漆涂装： 江苏弘景高空工程有限公司在常温情况下最少间隔4小时后涂面漆，按检查要领进行漏电、厚度、外观检查。全部合格后,滚涂一层面漆，注意滚涂均匀。要求涂层厚薄均匀，剥落、起泡、误涂以及漏涂等缺陷。施工工期及验收：
（1）、施工工期根据厂方的要求确定工期。
（2）、施工验收工程按规定标准施工，每施工结束一道工序后，先自检，后由甲方验收合格同意后，方可进行下一道工序。工程全部结束由甲乙双方联合组织验收，经甲方验收认可合格后为工程全部竣工。
