你们退货换标的业务已经有多久了？——我们早在2014年就有了退货换标的服务。2014年的FBA还属于市场蓝海，处理FBA发货的货运公司不多，蜘蛛供应链在市场上面算是先驱，当时我们很多头程客户就在咨询我们是否有仓库接收他们的退货，然后再进行处理，如换标再送 FBA 或者再次销售出去
英国亚马逊海运和快递有区别吗？
海运入仓的话会是要提前预约，以托盘形式入仓,快递的话无需预约，直接就可以入仓。
一般海运起运3方，这个限度以上才会划算。送货是一般都要安排车队预约的，由于是整托整托进去仓库那边还要安排人手去拆，所以上架时效可能会慢一点。
预约是货代的事吗？
你们自己也可以预约，但是大部分都是交给货代来预约，因为发散货的话不只你一家的货，到了目的港需要分货，所以一般都是货代预约了。
清关是加拿大亚马逊FBA头程中相当重要的一环，处理不好，货物面临的是被目的国海关强制退回到发货地的尴尬局面，且退运费用昂贵，一般是出运费的3-4倍，大大增加了额外成本。有些国家的海关甚至会销毁货物，曾经有卖家因为清关问题导致货物被毁，损失数万USD，财货两空。因此运营多站点的卖家在选择与货代公司合作时，结合覆盖的线路范围和清关能力进行考量，货代公司若支持多个站点的FBA头程，清关能力又强，可以省去许多麻烦，也能规避风险。包税到英国亚马逊怎么明细，发加拿大空运FBA移动电源详解
UPS：UPS和英国亚马逊FBA合作密切，为此UPS开通英国地区FBA专线，有专门的亚马逊绿色通道清关较为顺畅，可以做双清包税，大货建议走该渠道。
FEDEX： 联邦 价格便宜 ，清关能力算是最差的，属于D级清关。EMS是A级。香港FEDEX时效很不稳定，深圳联邦还可以。我知道香港FEDEX在香港排仓的记录是 25天。这是什么概念。从客户出货25天货物还没安排航班起飞，再好说话的客户都会作没了。
DHL： DHL 是我走的最多的快递，价格比其他快递贵一点。清关能力属于B级。时效是最快递，从提取到派送两天时间可以签收入仓。旺季货多的时候也能保持这个时效。
DHL、UPS、FedEx、国际快递优势地区（无需排仓，时效保证）
快递西欧二十七国：奥地利、比利时、丹麦、法国、德国、爱尔兰、意大利、卢森堡、摩纳哥、荷兰、西班牙、瑞典、瑞士、英国
东南亚各国：日本、北加拿大家：加拿大，墨西哥 大洋洲国家：澳大利亚，新西兰
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核心供应链服务 多年经营跨境供应链 欧美日加双清包税 快递到门、空海铁联运到仓
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