钢套钢蒸汽管道--技术指南
蒸汽直埋管道在温度作用下，热胀冷缩，产生应力，容易危及安全，必须进行补偿。一般补偿方式有四种，即管道预热拉伸、一次性补偿、自然补偿和采用补偿器。国内外许多设计都优先考虑自然补偿方式，实践也证明此方式最安全、最可靠。蒸汽直埋管道正是在温度变化时，弯管部分塑性变形和一定量的弹性变形实现管道的自然补偿的。
蒸汽直埋管道的热补偿形式和架空管道的热补偿形式基本相同，直埋管道的平面布置和走向首先应充分考虑管道本身的自然补偿。对蒸汽直埋管道进行热力分析，如果管系或局部柔性不足，产生的热应力过大，对固定支座的推力超过推力演算允许值时，首先应考虑增强管系的自然补偿能力。只有当自然补偿不能满足要求时，才考虑采用补偿器补偿。蒸汽管道与其他管道相比温度较高，管道热伸长量大，因此，选用的补偿器应具有足够大的补偿量和较小的刚度，同时也要保证补偿器的制造质量，确保蒸汽直埋管道的安全运行。蒸汽直埋管道一般选用波形补偿器或专门为蒸汽直埋管道设计的补偿器，不得使用有填料函的套筒式补偿器。补偿器和工作钢管一样，外套管全封闭。全直埋式波形补偿器不需要另加外套管。当外套管表面温度超过50 ℃，且直管段较长，外套管具有一定的热伸长量时，也应采取补偿措施。外滑动内固定和内滑动外固定蒸汽直埋管固定支架的推力计算方法与架空管道固定支架的计算方法基本相同。
