混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。泵车软管业内又称砼泵橡胶管、软管或胶管，适用于混凝土布料机末端输送、混凝土地泵车末端 车载泵末端 输送。我公司根据用户需求先后设计生产了125型3米软管，150型3米软管、125型2米软管，150型2米软管，及规格内2层钢丝软管3层钢丝软管四层钢丝软管。
列车泵臂架管及拖泵和配件都受到用户的好评和赞誉。生产的BLG米布料机是经认可的新产品，造型美观，布料范围大，在各大工程中得到广泛应用，经济效益尤为显著。桩管。一般采用无缝钢管,桩管规格常见的有φ377mm、φ325mm、φ273mm三种。桩管的表面应刻有醒目的标尺,以便施工中进行入土深度的观测。(2)桩尖。桩尖一般采用钢筋混凝土预制桩尖或活瓣桩尖(见图8-4-3)。当用钢筋混凝土预制桩尖时,桩管底部需用钢板加厚,以增加管底与混凝土桩尖台阶的
