为何加油站钢结构网架工程

  • 发布时间:2018-09-18 09:32:36,加入时间:2018年06月13日(距今2348天)
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实际情况,如果采用橡胶支座,且独立柱位移在橡胶垫水平剪切应变范围内的情况,

也应该按悬臂计算;一般情况下,网架支座都设定为水平方向弹性,Z向固定,如果网架跨度、坡度较大,在考虑减少对支座下受荷结构的影响下,支座的设定会出现水平一个或者两个方向自由或者滑动的情况。一端固接、一端铰接宜在网架自重较大的情况下考虑,这样网架在水平方向上对柱子有一个较大的反向摩擦力,接近于铰接,另外,网架起坡起拱较大对柱子产生推力,再考虑风荷载的组合作用,也会出现铰接的情况,但是这种情况分析较为复杂;支座处是否铰接,关键在于上部网架结构能否对下部柱子提供铰接的约束,所以说,一端固接、一端铰接的模型比较模糊。另外,从柱子位置上考虑,对称布置的柱子可以按悬臂计算,变形基本一致,柱子布置不对称者可以按一端固接、一端铰接计算。

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